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具体而言，报告显示的理由包括：中国是全球主要股票(piao)市场(chang)中市场集中度比率(lv)最低的国家，前十大公司（包括国有企(qi)业）仅占总(zong)市值的17%，而美国为33%，新兴市场（不(bu)包括中国）为30%；近年(nian)来，中(zhong)国的反垄断和并购框架变得更加透明，对私营经济的(de)监管压力有所缓解，这有利(li)于(yu)民营企业的有机增长和(he)并购增长；中国的行业整(zheng)合程度相对较低，表(biao)明(ming)现有行业(ye)领导者(zhe)有(you)可能进一步增加(jia)市场份(fen)额和提升盈利能力；一些龙头企业已经在各自行业的利润池(chi)、资本(ben)支出和研发方面占据主(zhu)导地位，这些都与未来的回(hui)报和行业主导(dao)地位正相关(guan)；许多大型民营企业是(shi)人工智能(neng)技术的发明(ming)者、推(tui)动者、投资者或消费者，而人工智能(neng)技术将(jiang)在未来发挥(hui)改变(bian)游戏规则的影响力；通过全球扩张，私(si)营企业的(de)营收增长和盈利能力有(you)望增强；前十大民营企业的市盈率为13.9倍(bei)（低于1.6个标准差），比整体市场溢价22%，而2021年这(zhe)一数(shu)据为(wei)74%，美国“七巨头”为43%；全球资金回流(liu)中国以(yi)及国(guo)内“耐心”和被动资本的(de)持续增长，指数权重(zhong)股应从中不(bu)成比例地受益。

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中国东航公告，2025年5月客(ke)运运力投(tou)入（按(an)可用(yong)座公里计）同比上升9.27%；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升15.43%；客座(zuo)率为85.39%，同比(bi)上升4.56个百分点。2025年5月货邮周转量（按货邮载(zai)运吨公(gong)里计）同比上(shang)升10.58%。2025年5月，公司引(yin)进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客机，退出4架客机，包括(kuo)3架A320系列、1架B737系列客机。截至(zhi)2025年5月(yue)末，公司合计(ji)运营814架飞机。

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1、为何小米的技术发展如此之快😠😻💖🍉？雷军表示👜💌🥭🥒，“小米竞争实力提升背后的一大原因💔，就是我们坚定了‘技术为本’的铁律，5年前我们承诺在5年时间里在技术的研发上投资1，000亿🍑🥬，现在我们大概投了1🧅，020亿。而且前不久我们还宣布，在下一个5年里面再投2🤍，000亿人民币在核心技术的研发上🍆。”

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