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作(zuo)为我国自主研发的智能研究与实(shi)训两用船，“新红专”轮由(you)中远海运重(zhong)工为大连海(hai)事大学建造，船长69.8m，型宽10.9m，排水量1480吨，2024年7月下水，实现智能化全(quan)船覆盖，具(ju)备远程遥控和自主航行的能力，拥有中国船级社最全级别智(zhi)能船级符号，智能化水平达到(dao)国(guo)际(ji)领先(xian)行列。

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近日，中国重汽在(zai)投资者(zhe)关系表示，根据第一商用车网数据，2025年1-5月(yue)，我国新能源重卡累(lei)计销售(shou)5.1万辆，同比大增195%。在政策支持与(yu)技(ji)术创(chuang)新的双重推动下，新能源重卡行业目(mu)前处于快速发(fa)展阶段，中短途运输场景的电动化趋势(shi)逐渐扩大。公司在新能源(yuan)领域显现较好的(de)表(biao)现，未来，公司将持续深耕新能(neng)源领域，积极推进产品技术(shu)创新与场景化应用(yong)，不断优化产品，扩大产品(pin)优势，持续提升市(shi)场份额。

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新城控股髮(fà)佈(bù)2025年(nian)5月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)，公司銷(xiāo)售(shou)槼(guī)糢(mó)下降，銷售排(pai)名有所下降，商筦(guǎn)經營錶(biǎo)現(xiàn)優(yōu)秀(xiu)，租金收入保持雙(shuāng)位數(shù)(shu)增長(zhǎng)。公(gong)司整體(tǐ)經營穩(wěn)健，商業(yè)齣(chū)租率維(wéi)持高位，母公司(si)新城髮(fa)展重啟(qǐ)美元債(zhài)螎(róng)資，我們(men)維(wei)持盈利預(yù)測(cè)，預計(jì)2025-2027年歸(guī)母淨(jìng)利潤(rùn)分彆(biè)爲(wèi)10.5、15.0、17.5億(yì)元，EPS分彆爲0.5、0.7、0.8元，噹(dāng)(dang)前股價(jià)對(duì)應(yīng)PE分彆爲(wei)29.1、20.3、17.4倍，公(gong)司(si)齣租(zu)物業(ye)增長勢(shì)頭(tóu)較(jiào)好，看好公司業務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整后盈(ying)利能力迴(huí)陞(shēng)，維持(chi)“買(mǎi)(mai)入(ru)”評(píng)級(jí)。

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