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国信证券指出，目前燃油(you)成本仍为航空公司的第一大成本，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油(you)附加费，但是(shi)同(tong)样也会因成本(ben)转嫁而对需求产生挤出效应，航司盈(ying)利持续(xu)恶化概率高。此外，航空公司购买、租赁飞机、航油等主要使用(yong)外币支付，同时2021年开始实(shi)行(xing)新(xin)租赁准则(ze)，外币负债敞口显(xian)著放大(da)，汇率贬值会带来巨额汇兑损失，严(yan)重影响(xiang)航司(si)当期利润。

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1、6月13日晚间，鑫元基金官方公众号发文称，基于对中国资本市场长期稳定健康发展以及公司权益投资能力的信心，鑫元基金全资子公司鑫沅资产近期以自有资金2000万元购买鑫元基金旗下两只权益产品——鑫元华证沪深港红利50指数基金及鑫元数字经济基金🩱。

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