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2025年5月，公司引进4架客机，包括3架A320系列、1架C909客(ke)机，退出4架客机，包(bao)括(kuo)3架(jia)A320系列、1架B737系列客(ke)机。截至(zhi)2025年5月末，公司合(he)计(ji)运营814架飞机。

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“我们认识到，有必要展开合作，在七国集团及(ji)全球范围内增加对负责任的关键(jian)矿产项目的投资，”草案(an)称。“为确(que)保(bao)未来供应链安全，确保有前景(jing)的采矿和加工项目(mu)克(ke)服许可及审批(pi)延迟、市场操纵及价格(ge)波(bo)动等障碍，需要进行立即且成规模(mo)的投资。”

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与此同时，保险中介股权交易市场较为冷清，不少保险中介(jie)机构股权(quan)正在被转(zhuan)让，与往年相比，转让价格整体有所下降，但(dan)仍面临无人问津(jin)、流拍等情况。从(cong)事保险中介牌(pai)照转让业务的张先生向记者介绍：“全国性保(bao)险中介牌照一般在千万元以上，区域性保(bao)险中(zhong)介牌照价格(ge)较低，100万-500万元就(jiu)能拿下，具体(ti)需要根据公司资质、经营业绩(ji)等来确定。但整体来看，保险中介牌照的转让价格普遍(bian)较前几年有所下降。”

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1、此前，彭愽(bó)(bo)社11日報(bào)(bao)道稱(chēng)，歐(ōu)(ou)盟相信與(yǔ)美國(guó)的貿(mào)易談(tán)判可能會(huì)延續(xù)到特朗(lang)普設(shè)定的7月9日最后期限之后。報道稱，知情人士(shi)透露，歐盟認(rèn)爲(wèi)在7月(yue)9日前僅(jǐn)能達(dá)(da)成原則(zé)性協(xié)議(yì)已昰(shì)最佳情況(kuàng)，具體(tǐ)(ti)細(xì)節(jié)仍需進(jìn)一步談判。預(yù)計(jì)美國(guo)將(jiāng)在未來(lái)幾(jǐ)天對(duì)最新一輪(lún)談判作齣(chū)迴(huí)應(yīng)，竝(bìng)明確(què)下一步行動(dòng)。

2、欧(ou)盟还提议完(wan)全(quan)禁止购买俄罗斯天然气(qi)，这可能会对美国生产商产生更(geng)多需求。目(mu)前，欧盟委(wei)员会尚未回应上述(shu)消息。不(bu)过，《德国商报》也(ye)指出，迄今为(wei)止，美国谈(tan)判代表尚未同意将欧盟汽车的进口关(guan)税限制在10%。