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穆拉利在 1998 年至 2006 年担(dan)任波音商用飞机部(bu)门首席执行官后，于 2006 年出任福特首席执行官兼总(zong)裁(cai)。他(ta)主导的福特改(gai)革被认(ren)为帮助公司在 2008 年金融危机中比通用汽(qi)车和克(ke)莱斯勒等竞(jing)争对手更好地抵御了风险。

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2、穆拉利在(zai) 1998 年至 2006 年担任(ren)波音商用飞机部门首席执行官后，于 2006 年(nian)出任福特首席执(zhi)行官兼总裁。他主导的(de)福特(te)改革被认为帮助公司在 2008 年金融危机(ji)中比通用汽(qi)车和克莱斯勒等竞争对手更好地抵(di)御了风(feng)险。