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北青报记者现场一条产线(xian)看到，在车(che)身被悬吊着送到工位后，一个工位上的8台(tai)机器人开始工作，拍照机器人负责定位，自动上料的机器人负责抓取(qu)车门并(bing)搭建，两侧的机械臂会(hui)同时带着拧(ning)紧枪，前来拧螺栓、打铰链，所以单侧就(jiu)有4台机器人，几秒钟便可以安装好一(yi)台车的(de)车门。在检测环节，机器人代替人眼识别，在84秒(miao)内(nei)，为设(she)备拍摄28张照片，并在1秒内判定完成这个零件是否(fou)符合标准，仅在小米汽(qi)车工厂的车身车间内，就有207个关键检测点都是靠自动检测完成的，行(xing)业处于领先。

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