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他(ta)们表示(shi)，美(mei)国谈判代表(biao)迄今未同意将欧盟汽车关(guan)税(shui)降至10%。如(ru)果美国同意降低对欧盟的汽(qi)车关税，欧盟将降低对美(mei)国汽车的关税，并承认(ren)部分美国产(chan)品标准，包括碰撞测试(shi)要(yao)求。

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4月的罚款源于苹果合同中对引流行为的禁令，Meta也因类似违规被罚2亿欧元👙👅。苹果同时正在抗辩欧盟要求其向竞品技术开放iOS系统的命令💯🥔，凸显“守门人”企业适应新规的艰难谈判。

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特朗普已威胁要进一步(bu)提高汽(qi)车(che)关税，而汽车行业对日本经济(ji)至关(guan)重要。据日本(ben)汽车工业协会称，该行业的从(cong)业人数约560万人，约占日本劳动力总数的8.3%，创造了该(gai)国(guo)约10%的国内生产总值。

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1、阿伦茨曾担任奢侈时尚零售商博柏利的首席执行官🩳，2014 年加入苹果担任零售业务高级副总裁。她成为苹果薪酬最高的高管之一👙，主导了公司零售店的重新设计，于 2019 年离开苹果。

2、市场(chang)策略方面，债券方面，上周债市震荡(dang)偏(pian)强(qiang)。央行积极投(tou)放流动性的态度(du)一定程度缓(huan)解(jie)了市场对跨季(ji)和存单大(da)量到(dao)期下资金偏紧(jin)的担忧，而通胀和信贷偏弱，基本面对债市形成支撑。市(shi)场对关税谈判逐渐淡化。目前短端利率偏(pian)高导致曲线过度平(ping)坦，掣(che)肘长端利率(lv)顺畅下行；但在央行对流动性(xing)的积极表态(tai)下短端(duan)存在修复空间。预计随着大行对(dui)短债购买增加，有望带动曲线斜率修复，长端(duan)利率随之(zhi)震荡下行。