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“2025年二季度(du)，监管(guan)层出手规范行业秩序。北京(jing)、四(si)川、河南等地率先要求银(yin)行将车贷返佣比例(li)降至4%以内，年化利率同步从6.5%降至3.2%，并收紧提前还款政策(ce)。政策调整迅速传导至终端市场(chang)：宝马i3分期裸车价从18万元回升至20万元(yuan)，奔驰C级、奥迪 A4L等主流车型(xing)优(you)惠幅度收缩3-5个百分点。这(zhe)使(shi)得汽车(che)销售生态更加(jia)健康，但短期也会对(dui)整体销(xiao)量(liang)有所制约。”李颜伟表示(shi)。

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Sills指出，“高额资本支出”将导致截至2027年约210亿美元负自由现金流（资本支出预计达461亿美元且85%依赖债务融资）👙🍎，能否持续获得合理定价融资对业务推进“至关重要”。

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中国东航公告，2025年5月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升9.27%；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升15.43%🍏👠；客座率为85.39%，同比上升4.56个百分点。2025年5月货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升10.58%。2025年5月，公司引进4架客机，包括3架A320系列🍅、1架C909客机，退出4架客机😈👞💟，包括3架A320系列、1架B737系列客机。截至2025年5月末，公司合计运营814架飞机。

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当地时间6月15日11时许🥕，法国总统马克龙抵达丹麦格陵兰岛首府努克进行访问。访问期间😡👙🧄🧄，丹麦和法国两国领导人将与格陵兰自治**总理延斯-弗雷德里克·尼尔森讨论北大西洋和北极地区的安全局势等议题。此外🍇💓🩳🍈，他们还将讨论经济发展、气候和能源问题。

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1、总体而言，iShares SUSA与Vanguard ESGV的重仓股均以信息技术行业为主，但Vanguard ESG美国股票ETF更侧重科技与金融板块，对少数关键公司的依赖程度较高，ESG风险暴露相对集中，这种配置差异也反映出两只基金在ESG策略实施上所体现的风格取向与风险偏好。iShares MSCI整体持仓表现出更多元和更均衡的ESG风险分散，除了科技板块外🍏🥔🍒，也关注消费和材料行业的防御性及ESG稳定性；而Vanguard更倾向于大型科技企业与金融企业的组合，整体ESG表现更多依赖于少数几个关键公司的ESG绩效👠，具有相对集中化的ESG风险暴露🍋🍉。

2、德国是黄仁勋欧洲行的最后一站。上周👝，他先后到访英国🍌👿🧡、法国开展猛烈“AI攻势”。在伦敦科技周上👝👠🍌👄，黄仁勋宣布将在英国设立人工智能实验室👿。在巴黎VivaTech科技峰会期间，他表示，目前英伟达正在欧洲筹建超过20个“AI超级工厂”🌽👝👞🍆，未来两年欧洲的人工智能算力将提升10倍🤬。