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方正证券(quan)指出，随着(zhe)国内报废更新政策细则加速落地，5月(yue)重卡终端(duan)销(xiao)量同比增(zeng)速(su)预计(ji)突破20%，电动(dong)重卡渗透率(lv)攀升至23%以上。政策红利与低基数(shu)效应共振，行业终端需求加速回暖。随着产销规模突破临界点，规模效应将带动成本快速下降(jiang)，头部企(qi)业电动(dong)重卡业务有望实现(xian)盈亏平衡甚至贡献正(zheng)向盈利(li)，行业盈利结构将迎来改善。

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1、周一👝🥬🌽，上期所燃料油主力合约FU2509收涨3.38%，报3276元/吨🩱🍑😻👿🩲；低硫燃料油主力合约LU2508收涨1.28%👛🤬，报3874元/吨👢🍓。从基本面看👛💝👿，低硫燃料油市场结构维持稳定🥾👄，高硫燃料油市场仍有支撑🧄🥑。6月新加坡来自西方市场的低硫燃料油到货量小幅增加👝🥝，预计接收约140-160万吨西方低硫燃料油，高于5月的120-130万吨，不过其中包括来自西北欧的船货😈🍄、中东以及尼日利亚丹格特炼厂的低硫直馏燃料油并非全部符合限硫规格标准👙💓😻，新加坡合规低硫资源供应紧张态势可能持续整个6月并延续至7月💌。高硫方面，亚洲高硫燃料油市场短期内将受到稳定的船货需求🧅💝💞😻、强劲的下游船燃活动以及南亚和中东夏季发电需求的支撑。短期原油价格受地缘影响带动成本端大幅反弹之下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待。

2、一(yi)方面(mian)从行业前景分析，低空经(jing)济在政策与市场双重驱动之下，迎来爆(bao)发性的市场需求。根据新华社2024年2月的报道显示，2023年我国低空经济规模超(chao)5000亿元，2030年(nian)有望达到2万亿元(yuan)。而航空运动(dong)作为低空经济的核心板块，能够与旅游和赛事等业态产生协同效应，带来更高的产业附加值。