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哪个赛道更(geng)适合三亚？蔡银寅分析指(zhi)出(chu)，当前低空经济可分为两(liang)大发展方向(xiang)：其一是以飞行器制造为核心的产业链上游，其二是以运营服务为主的下游市场，后者又可细分为行业(ye)应用、低空货运和低(di)空客运三大赛道。他认为，在制造(zao)端，工业基础雄厚的城市(shi)已抢占先机；而在运营端，低空(kong)货运(yun)和客运因其显著的(de)要素流动性和普惠特征，对区域经济发(fa)展的带动作(zuo)用更为突出，三亚可以侧重此方向。

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徐國(guó)忠齣(chū)生于1963年9月，目(mu)前仍然擔(dān)任國茂(mao)股份董事長(zhǎng)。徐彬(bin)係(xì)徐國忠之子，1989年6月齣生，2010年加(jia)入(ru)國茂股份，2016年至今擔(dan)任公司董事、總經(jīng)理(li)。

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