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下游装置方面，MTO装置运行稳定，行业开工维持高位运行💌，季节性数据来看，MTO装置产能利用率已处同期高位，需求稳健，截至6月13日当周，MTO装置产能利用率88.56%🥿👄😠🥿，环比上涨2.07个百分点🍈🍉👢🥕，同比上涨11.67个百分点。聚烯烃下游需求表现不佳🤬😈，但随着原油价格的上涨，PP😻🍈🧅、PE价格均有不同程度反弹🍅，PE主力合约自低点已反弹近400点，PP主力合约自低点也已反弹近300点🥿，其价格的上涨也对甲醇形成情绪支撑，不过从绝对价格看🥬🩳🌽💕，因甲醇直接受到供给端冲击💌，涨幅大于聚烯烃，MTO盘面利润大幅回落。

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事故报告披露🩳🤬👙，谷歌五月曾在评估自动化请求的“配额政策检查”中新增功能，但该功能未经过真实场景即时测试🥝😠。这导致系统无法正确处理含空白字段的新功能数据，这些异常数据被同步至所有谷歌云数据中心区域，最终引发全局崩溃。

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然而，当前以色(se)列(lie)战机可自由(you)飞越(yue)伊朗首(shou)都，而伊朗反击造成的实际损失极(ji)为有限，在此情形下，以色列领导人在采(cai)取(qu)更多行动摧(cui)毁伊朗核设施、进一步削弱伊朗 “神权**” 的权力控制之(zhi)前，缺乏停(ting)止攻(gong)击的实质性动力。

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1、2月(yue)21日，“雪(xue)王”蜜雪集团开启(qi)公开招股之路，不断刷新着(zhe)港股新股认购的上限：2月24日，突(tu)破1万亿港元；2月25日，打破(po)快手2021年创下的1.26万(wan)亿港元纪录(lu)；2月(yue)26日招股结束时，这一数(shu)字创纪录(lu)地达到(dao)1.83万亿港(gang)元。而此后的申购数据显示，蜜雪(xue)集团的申(shen)购倍数超5000倍，机构(gou)认购倍数(shu)达到35.23倍。以今年上市首日涨幅超过10%的13只新股来看，绝大部分认购倍数均是超百倍，因此在打新时，不妨多参(can)考下券商实时公布的申购数据和热度。

2、印度失事客机的黑匣子已找到👙🍅🍏，调查正在进行中。加拿大魁北克大学的航空工程教授波泰兹（Ruxandra Botez）此前接受界面新闻采访时说，在现阶段🌽，根据公开的权威报道和官方信息🤍😈，业内估计事故原因可能是燃油污染、维护或飞行员失误等。波泰兹认为787-8两台发动机同时发生故障，似乎在起飞时就动力不足，这种情况极少发生过。这可能是燃料污染或发动机维护不当所引发的。