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今(jin)年是小米公司成立15周年，雷军说，“小米是一家土生土(tu)长的北京企业，就(jiu)是在北京这片沃(wo)土里面成长起来。”雷军表示，“北(bei)京的(de)‘软(ruan)’环境(jing)、‘硬’政(zheng)策支持，让(rang)我们深刻(ke)地感受北京这片沃土的营(ying)商环境和人才(cai)各(ge)种方面的资源。我是发自内心(xin)深处地感谢北京，所以我们当年决定造车(che)的时候就选择了在北京造车。”

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美国特朗普**正在(zai)采取措施，使汽车制造商更容易部(bu)署自动驾驶汽车，从而利好特(te)斯拉及其竞争对手在美国道路上(shang)推出无人驾驶(shi)出租车(che)（Robotaxi）。6月13日，美国国家(jia)公路(lu)交通安全管理局（NHTSA）在其网站上宣(xuan)布，将“简(jian)化”无人驾驶(shi)汽车的安全豁免(mian)流程。

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近日，有消息称，美泰关(guan)税谈判或在(zai)线上举行。泰国贸易谈判部总干事Chotima Iemsawasdikul在一次简报会上说，泰国(guo)的目标是在华盛顿设定的(de)宽限期结(jie)束之前，完成与(yu)美国的贸易谈判。Chotima Iemsawasdikul说，尽管具体日期尚未确定，但与美国的贸易谈判的准备工作正在进行中。

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1、张途晟坦言，未来三亚无人(ren)机用户(hu)和飞行量可能出现爆发式增长态势(shi)，这给传统低空空域组织管理和飞行安全带来(lai)前所未有的冲击和挑战，三亚低空(kong)经济目前暴露出‌基础(chu)设施(shi)不够健全、发展路径不够(gou)清晰、产业链条短板明显、协同发展合力不足等问题更加(jia)凸显，将是(shi)发展规划出台后(hou)要逐个攻破解决的问题。

2、“要差異(yì)化打造低空經(jīng)濟(jì)”，週成泉錶(biǎo)示，他曾去深圳、成都(dou)等城市，調(diào)研不衕(tòng)城市低空經(jing)濟的髮(fà)展動(dòng)(dong)態(tài)，他認(rèn)爲(wèi)，從(cóng)三亞(yà)實(shí)際(jì)齣(chū)髮，在製造環(huán)節(jié)可能難(nán)以形成競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，但在應(yīng)用場(chǎng)(chang)景開(kāi)髮方麵(miàn)已處(chù)于全國(guó)領(lǐng)先地位。這(zhè)一獨(dú)特優勢應噹(dāng)成爲三亞髮展(zhan)低空經濟的覈(hé)心着(zhe)力點(diǎn)，需要持續(xù)深(shen)畊(gēng)(geng)、重點突破。