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印度失事客机的黑匣子已找到，调查正(zheng)在进行中。加拿大魁北克大学的航空工程教授波泰兹（Ruxandra Botez）此前接受界面新闻采访(fang)时说，在现(xian)阶段，根据公开的权威报道和官方信(xin)息(xi)，业内估计事(shi)故原因可(ke)能是燃油污染、维护或飞行员失误等。波泰兹认为787-8两台发动机(ji)同(tong)时发生故障，似乎在起飞时就动力不足，这(zhe)种情况极少(shao)发生过(guo)。这可能是燃料污染(ran)或发动机维护不当所引发的。

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2、上周(zhou)五，美国环境(jing)保护署(shu)（EPA）生物柴油政策的超预期利多，点燃了油脂板块的市场(chang)情绪，以美豆油为带领，国内(nei)油(you)脂板块均出现大幅上行。EPA预期2026年生物质柴(chai)油BBD（主要原(yuan)料在于(yu)传统植物油）掺混义务为56.1亿加仑，2027年58.6亿加仑，明显高于此前(qian)市场预(yu)期的46.5-52.5亿加仑，比本年度的33.5亿加仑(lun)增加了67%。该(gai)提议还包含限制生物燃料进口措施，豆油是美国生物燃料的主要原料，未来美国国内生产(chan)的豆(dou)油将不得不在可再生生物柴油生产原料中占据更大比例。此外，从油脂目前基本面来看，产地马来西(xi)亚公布的高频产需数据进一(yi)步好于预期，油脂自身缺乏向下的(de)动能的背景下，叠加地缘风(feng)险带来的原(yuan)油价格攀升，与超预期的利多政策从工业需求端带动全球油脂价(jia)格重心系统性上(shang)移的可能性，我们认为油(you)脂板块的(de)多(duo)头趋势或(huo)仍有(you)延续，操作上建(jian)议逢低做多思路为主。