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“2025年二季度，监管层出手规范行业秩序。北京、四川🍑💋🍅👄、河南等地率先要求银行将车贷返佣比例降至4%以内，年化利率同步从6.5%降至3.2%，并收紧提前还款政策。政策调整迅速传导至终端市场：宝马i3分期裸车价从18万元回升至20万元，奔驰C级😈😻🍊、奥迪 A4L等主流车型优惠幅度收缩3-5个百分点。这使得汽车销售生态更加健康👿🩰🍄🍌💞，但短期也会对整体销量有所制约👡。”李颜伟表示。

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披露文件显示💕🍏🍓，2022年、2023年和2024年，该公司分别实现收入14.331亿元、21.116亿元💞😈、23.073亿元🥔🧄，同期经调整净利润分别为4150万元、1.437亿元👙👝🧄、1.959亿元。另外💓，2025年一季度，公司实现收入7.087亿元💗，同期经调整净利润为7670万元。

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“我们预(yu)计，上市民营企业板块(kuai)的市场（市值）集(ji)中度将在长期内(nei)呈上(shang)升趋势。在此背景下，我们的分析显示，当前十(shi)大(da)领先企业—— ‘中国民企十杰’能够巩固(gu)其在股市上的主导地位，与美国的‘七巨(ju)头’股票遥遥相仿。高(gao)盛分析师对这‘十杰’民企的股票评级均为买入。”高盛在研报中写道。

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周一，美国股市高开高走，截(jie)至发稿，道指涨超470点，涨幅为1.13%；纳指涨1.48%，标普500指数涨1.15%。大(da)型科技股普涨，脸书涨近3%，英伟达涨近2%，特斯拉涨超1%，微软涨0.98%，亚马逊、苹果涨超0.70%。另外，美国钢铁涨超5%，特(te)朗普有条件批准日本制铁收购该公司(si)。

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1、高盛认为，AI技术发展和政策支持将推动中国民营企业强势回归💋🍊，其在AI-Tech领域市场份额达72%👘，海外扩张也将提升盈利潜力，它们可能在未来进一步提升中国股市的集中度🍍，改变投资者对中国资产的认知👡🍍👜。

2、“若不加强低空有人(ren)与无(wu)人飞行产业链协同(tong)发(fa)展(zhan)，我们早晚会失去现在的优势”，张途晟表示，经过调研发现，作(zuo)为较早“入股”低空旅游的城市，三亚(ya)已在通航运营(ying)领域建立起局(ju)部(bu)优势，但必(bi)须清醒认识到，当前扑面(mian)而来的(de)无人机发展浪潮对三亚传统通航运营领域形成了强有力的挑战，若不(bu)找准发力点弥补协同发展的短板，现有先发优势终将难以为继，最终掣肘低空经济的可持续(xu)发(fa)展。