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今日长江现货1#锡下跌，市场(chang)氛围较前两日转弱。下游因(yin)前期补库后库存尚可，叠加对议息结(jie)果的谨慎心态，采(cai)购积极性偏低；贸易商多以长单交易为主，散单成交清淡，部分商家小幅让利但幅度有限，整体升贴水平稳，市场分歧较小。

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路透社(she)16日報(bào)道稱(chēng)，在以色列與(yǔ)伊朗之(zhi)間(jiān)的衝(chōng)突不斷(duàn)陞(shēng)級(jí)之際(jì)，海上舩(chuán)隻追(zhui)蹤網(wǎng)站Marine Traffic數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示(shi)，美國(guó)海軍(jūn)“尼米玆”號(hào)航母已于噹(dāng)(dang)地時(shí)間16日上午(wu)駛(shǐ)離(lí)南海，曏(xiǎng)西航行。

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具体而言，报告显示的理由包括：中国(guo)是全球主要股票市场中市场(chang)集中(zhong)度比率最低的国家，前(qian)十大公司（包括国(guo)有企业）仅占总市值的17%，而美国为33%，新兴市场（不包(bao)括中国）为30%；近年来，中国的反垄断和并购框架变(bian)得更加透明，对私营经济(ji)的(de)监管压力有所缓解，这有(you)利于民营企业的有机增长和(he)并购增长；中国的行业整合程(cheng)度相(xiang)对(dui)较低，表明现有行(xing)业领(ling)导者有可能进一步增(zeng)加市(shi)场份额和提升盈利能力(li)；一些龙头企业已经在各自行业的利(li)润池、资本支出和研发方(fang)面占(zhan)据主导地(di)位，这些都与(yu)未来的(de)回报和行业主导地位正相关；许多(duo)大型民营企业是人工智能(neng)技(ji)术的发明(ming)者、推动者、投资者或(huo)消费者，而人工智(zhi)能技术将在未来发挥改(gai)变游戏规则(ze)的影响力；通过全球扩张，私营企业(ye)的营收增长和盈利能力有望增(zeng)强；前十大民营(ying)企业的(de)市盈率为13.9倍（低(di)于(yu)1.6个标准差），比(bi)整体市(shi)场溢价22%，而2021年这一数据为74%，美国(guo)“七巨头”为43%；全球资金回流中(zhong)国(guo)以及(ji)国内“耐心”和被动资(zi)本的持续增(zeng)长，指数权重股应(ying)从中不成比例地受益。

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噹(dāng)日，以(yi)該(gāi)舩(chuán)爲(wèi)載(zài)體(tǐ)的智能(neng)舩舶實(shí)訓(xùn)中心正式啟(qǐ)用，中心可滿(mǎn)足30名學(xué)員(yuán)衕(tòng)時(shí)在舩開(kāi)展綜郃(hé)實訓、智能航行等教學項(xiàng)目，創(chuàng)新助力我國(guó)智能航運(yùn)人才的培養(yǎng)。

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1、复旦大学中东研究(jiu)中心主任孙德刚在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时分析(xi)表示，美军增兵中东第一(yi)个目的是向以色列发出信(xin)号，即美(mei)国是它的重要盟友，支持以色列；第(di)二个是给伊朗发出信号，就是提醒伊朗的报复要(yao)控制一定的(de)范围，如果把以色(se)列打垮了，那么美国根据美以同盟条约，有可能就自动卷(juan)入。

2、“2025年二季度，监管层出手规范行业秩序(xu)。北京、四川(chuan)、河南(nan)等地率先要求银行(xing)将车贷返佣比例降至4%以(yi)内，年化利率同步从6.5%降至(zhi)3.2%，并收紧提前还款政策(ce)。政策(ce)调(diao)整(zheng)迅速传导至终端市(shi)场：宝马i3分期(qi)裸车(che)价从18万元回升至20万元，奔驰C级、奥(ao)迪 A4L等主流车型优惠幅度收缩3-5个百分点。这使得汽车销(xiao)售生(sheng)态更加健(jian)康，但短期也会对整体销(xiao)量(liang)有所制约。”李颜伟表(biao)示。