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风险提示：港股互联网ETF被动跟踪中(zhong)证港股(gu)通互联网(wang)指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建(jian)议，也不代(dai)表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基(ji)金管(guan)理(li)人评(ping)估的该基金风险等级为R4-中高风(feng)险(xian)，适宜积极型（C4）及以上的投资(zi)者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论(lun)、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均(jun)只作为参考，投资(zi)人须对任何自主(zhu)决定的投资行为负责(ze)。另，本文(wen)中的任(ren)何观点、分析及(ji)预测不构成对(dui)阅(yue)读者(zhe)任何形式(shi)的(de)投资建议，亦不对因使用本文内容所引发(fa)的直接或间接损失负任何责任。基金管理人管理(li)的其他基(ji)金的业绩并(bing)不构成基金业绩表(biao)现的保证，基金的过往业绩并(bing)不(bu)代表其未来表现，基(ji)金(jin)投(tou)资有风险，基金投资须谨慎。

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2、此(ci)外，2024年商务部、财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则(ze)》的通知，2025年(nian)发布《关于2025年加力(li)扩围实施(shi)大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，随后，北京市在2024年、2025年连(lian)续发布了相关(guan)细则，其中扩(kuo)大了汽车报废更新支持范围(wei)，对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴(tie)从1万元(yuan)提升至2万元；对报废(fei)符合条件燃(ran)油乘用车(che)并购买(mai)2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。今年(nian)，北京市还面向无车家庭一(yi)次性配置 11.84万个(ge)新能(neng)源指标，以家庭积分排序分配。号(hao)牌释放后，4S店(dian)引来(lai)看车热潮，进一步促进了新能源(yuan)车市场消费(fei)。