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他们表示，美国谈判代表迄今未(wei)同意将欧盟汽车关税(shui)降至10%。如果美国同意降低对欧盟的汽车(che)关税，欧盟(meng)将降低对美国汽车的关税，并(bing)承认部分美国产品标准，包(bao)括(kuo)碰撞测试要求。

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1、以色列襲(xí)擊(jī)伊朗(lang)兩(liǎng)處(chù)天然氣(qì)設(shè)施后，美國(guó)原油價(jià)格曾觸(chù)及每桶77.49美元的隔亱(yè)高點(diǎn)。但隨(suí)后囙(yīn)(yin)市場(chǎng)樂(lè)觀(guān)認(rèn)爲(wèi)衝(chōng)突尚未對(duì)全(quan)毬(qiú)能源市場造成實(shí)質性影響(xiǎng)，且波斯灣(wān)與(yǔ)霍(huo)爾(ěr)木玆(zi)海峽(xiá)仍(reng)保持航運(yùn)暢(chàng)通，油價齣(chū)現(xiàn)迴(huí)落。

2、本次上调(diao)落地之后，对于广大消费者来说，在下一轮调价周期内，居(ju)民驾车出行成(cheng)本将有所增加(jia)。按(an)照油(you)箱容量为(wei)50L的家(jia)用轿车为例，加满一箱92#汽油将多花10元。油耗方面，以月跑2000公里，百(bai)公里油耗在8L的小型(xing)私家车为例，到下次(ci)调价窗口开启（7月1日24时）之前的时间(jian)内，消费者用油(you)成本将(jiang)增加15元左(zuo)右。物流行业以月跑(pao)10000公(gong)里(li)，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下(xia)次调价窗口开(kai)启前，单辆(liang)车的(de)燃(ran)油成本(ben)将增加390元左右。