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哪个赛道更适合三亚？蔡银寅分析指出🍆👛，当前低空经济可分为两大发展方向：其一是以飞行器制造为核心的产业链上游💞🩱，其二是以运营服务为主的下游市场，后者又可细分为行业应用、低空货运和低空客运三大赛道。他认为，在制造端，工业基础雄厚的城市已抢占先机；而在运营端，低空货运和客运因其显著的要素流动性和普惠特征🥕🌽，对区域经济发展的带动作用更为突出，三亚可以侧重此方向。

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日本央行于6月17日结束为期两天的政策会议，预计在北京时间10：30至12：00公布最新决定。市场普遍预测，短期利率将维持在0.5%的水平不变🍉🥦，显示出央行在当前复杂经济环境下的谨慎态度👚🥦🧡。此次会议的核心议题之一是对现行购债缩减计划的检讨。消息人士透露，日本央行政策委员会倾向于保持本财年（截至2026年3月）的购债缩减计划不变🍓🍆，但已开始为2026财年的政策调整铺路👡🌽🍄，计划从下一财年起放缓量化紧缩的步伐。

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