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国信证券指出🥒😠🍆，目前燃油成本仍为航空公司的第一大成本，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费👠👡，但是同样也会因成本转嫁而对需求产生挤出效应😻，航司盈利持续恶化概率高🍑👄。此外🥬，航空公司购买、租赁飞机🍌👗👿、航油等主要使用外币支付，同时2021年开始实行新租赁准则，外币负债敞口显著放大，汇率贬值会带来巨额汇兑损失💝💖，严重影响航司当期利润。

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2、3、加皇资本市场策略师在列出了三种可能回调情景的报告中称，如果油价上涨导致通胀飙升，那么标普500指数面临下跌20%的风险。