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周一👞🍏，上期所燃料油主力合约FU2509收涨3.38%💘💓🥭，报3276元/吨👅💌；低硫燃料油主力合约LU2508收涨1.28%，报3874元/吨🩲。从基本面看🥒🧅，低硫燃料油市场结构维持稳定，高硫燃料油市场仍有支撑🧡🍄👝。6月新加坡来自西方市场的低硫燃料油到货量小幅增加，预计接收约140-160万吨西方低硫燃料油，高于5月的120-130万吨🍆👞，不过其中包括来自西北欧的船货😠、中东以及尼日利亚丹格特炼厂的低硫直馏燃料油并非全部符合限硫规格标准🧄🥻💕🍅，新加坡合规低硫资源供应紧张态势可能持续整个6月并延续至7月🥕💝👜😡。高硫方面，亚洲高硫燃料油市场短期内将受到稳定的船货需求、强劲的下游船燃活动以及南亚和中东夏季发电需求的支撑。短期原油价格受地缘影响带动成本端大幅反弹之下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待💗👘🥻🥔。

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北青报记(ji)者看到，2023年9月北京市经济和信(xin)息化局发布《北京市新能源汽车高(gao)质量(liang)发展(zhan)实施方案（2023—2025年）》，其(qi)中提到，重点攻关车载芯(xin)片、操作系(xi)统等核心技术，提升(sheng)产(chan)业链(lian)自主可控能力；打造“2+N”产(chan)业格局，以经开区、顺(shun)义(yi)区为整车制造双核心，房(fang)山、昌平等区为零(ling)部件配套支(zhi)撑；到2025年，新能源汽车在京产量超30万辆，自主品牌(pai)竞争力显著(zhu)提升。

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值得注意的是，手(shou)回集团分别于2024年1月、2024年7月、2025年3月向港交所递交(jiao)上市(shi)申请(qing)。其在第三次递交上市申请后终于成功上市。

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2、根据 2017 年《减税与就业法案》（TCJA），SALT 抵扣目前设有 1 万美元的限额，有效期至 2025 年。2018 年前👗💋💛👙，对于逐项申报抵扣的纳税人，该税收优惠（包括州和地方所得税及财产税）并无上限💞💌，但所谓的 “替代性最低税” 会降低部分高收入者的实际收益。