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根据一份草案(an)文件，G-7领导人计(ji)划在加拿大Kananaskis举行的会议上(shang)达成一份声明，确立一项“行动计划”，使得(de)关(guan)键金(jin)属的供应多元(yuan)化，并鼓励(li)对相关项(xiang)目进行“立即且成规模的投资”。

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2020年🍊😡，公司营收和净利润都创下数据高峰🥒👡🍌🍑，分别为112.2亿元和9.401亿，增速也都保持着双位数。换言之，2024年是公司近五年业绩最差的一年，也是近十年来业绩最欠佳的年份。

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2025年5月，公司实现合同销售金额19.73亿元，同比减少51.90%😠；实现销售面积25.26万平方米🧅，同比减少56.12%。公司1-5月累计合同销售金额88.36亿元🥒，同比下降55.27%👢💟🥔，累计合同销售面积113.86万平方米，同比下降58.40%。公司整体销售规模收缩👄🥭🍊，销售金额在克而瑞榜单排名第44；其中5月单月公司销售金额和面积分别为19.7亿元🥒💟、25.3万方👚🩰👗，同比分别下降52%和56%。

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1、国信证券指出，目前(qian)燃油成本仍为航空公(gong)司的第一大成本，油价的快速上升虽然会触发更高标准的燃油附加费，但是同样也(ye)会因成本转嫁而对(dui)需求产生挤出效应，航司盈利持续恶化概(gai)率(lv)高。此外(wai)，航(hang)空公司购买、租赁飞机、航油等主要使用(yong)外币支付，同(tong)时2021年开始实行新(xin)租赁(lin)准则，外币负债敞口(kou)显著放大，汇率贬值会带来巨额汇兑损失(shi)，严重影响航司当期利润。

2、英鎊(bàng)昨日震盪(dàng)上行，日線(xiàn)小幅收漲(zhǎng)，現(xiàn)滙(huì)價(jià)(jia)交投于1.3560坿(fù)近。除空頭(tóu)(tou)迴(huí)補(bǔ)對(duì)滙(hui)價構(gòu)成了一定的支撐(chēng)外，美元指數(shù)在(zai)美(mei)聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期咊(hé)疲輭(ruǎn)經(jīng)濟(jì)數據(jù)(ju)的打壓(yā)下迴落收跌也對英鎊構成了一定的支撐。此外，對英國(guó)央行本週按兵不(bu)動(dòng)的預期也對滙價構成了一定的支(zhi)撐。今日(ri)關(guān)註1.3650坿近的壓(ya)力情況(kuàng)(kuang)，下方支撐在1.3450坿(fu)近。