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16日当(dang)天，雷军出现在(zai)活力中国调(diao)研行采(cai)访现场(chang)。他介绍说(shuo)，过去5年小米取得了(le)长足的进步：小(xiao)米SU7首战告捷，14个月的时间(jian)内销售了25万(wan)辆车；小米玄戒O1芯片成为中国大陆首个3纳(na)米制程SoC芯片；小米汽车的智能制造综(zong)合自动化率达到91%，做到了行业领先。雷军(jun)表示，坚(jian)持在核心技术(shu)上不断突破(po)，坚持高端化引领，让(rang)小(xiao)米有了今天。“我(wo)们还精准把握用户需求，小米(mi)YU7即将在6月底正式发布，7月份开始上市。这款车上个月预发布之后，用户的留(liu)资量是小(xiao)米(mi)SU7的三倍。”

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報(bào)道援引歐(ōu)盟高級(jí)談(tán)(tan)判代錶(biǎo)的話(huà)説(shuō)(shuo)，對(duì)美國(guó)的提議(yì)隻有在某些條(tiáo)件下才會(huì)提(ti)齣(chū)，不會被視(shì)爲(wèi)永久性的。上述(shu)歐盟談判代錶還(hái)錶示，如菓(guǒ)美國衕(tòng)(tong)意降低(di)對歐盟的汽車(chē)關(guān)稅(shuì)，歐盟將(jiāng)降低(di)對美國汽車的(de)關稅，竝(bìng)承認(rèn)部分美(mei)國産(chǎn)(chan)品標(biāo)準，包括踫(pèng)(peng)撞測(cè)試(shì)要(yao)求(qiu)，使美國製(zhi)造商更容易在(zai)歐洲銷(xiāo)售汽(qi)車(che)。

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1、中国(guo)ESG固收市场当前仍(reng)处于起步和探索阶段，存在产品供给不足与指数体系逐步(bu)完善并存的局面。一方面，国内公(gong)募市场上尚无专门的ESG债券ETF推出，这形成了(le)细分产品的空白；另一方面，指数公司和研究机(ji)构已在积极打造ESG债券指数和评价体系，为未来产品创新提供基础(chu)。

2、报道援引欧盟高级谈判代表的话说👙🌽，对美国的提议只有在某些条件下才会提出，不会被视为永久性的。上述欧盟谈判代表还表示🩰🥝🥬🥑，如果美国同意降低对欧盟的汽车关税，欧盟将降低对美国汽车的关税，并承认部分美国产品标准😈，包括碰撞测试要求，使美国制造商更容易在欧洲销售汽车。