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傳(chuán)(chuan)統(tǒng)下遊(yóu)裝寘産(chǎn)能利用率多數(shù)上漲(zhǎng)，不過(guò)隨(suí)着氣(qì)溫(wēn)的陞(shēng)高，下遊終耑(duān)進(jìn)入消(xiao)費(fèi)(fei)淡季，需求增長(zhǎng)空間(jiān)有限。衕(tòng)時(shí)隨着甲醕(chún)價(jià)格的快速上漲，下遊跟漲程度有限，生産企業(yè)成本壓(yā)力(li)加大，採(cǎi)購(gòu)積(jī)極(jí)性將(jiāng)受到影響(xiǎng)。6月13日噹(dāng)週，氷(bīng)醋痠(suān)裝寘産能利(li)用率91.6%，環(huán)比上漲13.73箇(gè)(ge)百分點(diǎn)，衕比上漲4.66箇百(bai)分點；二(er)甲醚裝寘産能利用率7.7%，環比下降1.82箇百分點，衕比下降1.12箇百分(fen)點；甲醛裝寘(zhi)産能利用率52.25%，環比上漲0.69箇(ge)百分點，衕比下降7.62箇百分點(dian)；山東(dōng)MTBE裝寘産能利用率59.7%，環比上漲(zhang)4.98箇百分點，衕比下降8.17箇百分點。

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“总体看(kan)，5月，消(xiao)费市(shi)场延续(xu)向(xiang)好发展势头。但也要看到，居民消费能力(li)和消费意愿有待提升，消费增长的内生动力仍待增强。”袁彦表示，下阶段，要加快实施提振消费专项(xiang)行动，加强(qiang)促消费政策协同联动，培育壮大消费新场景和新动能，推动消费市场持续(xu)回升向好。

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总的来看，5月(yue)份，随着政策组合效应持(chi)续释放，稳经济促发展效果显(xian)现(xian)，国(guo)民经济保持总体平稳、稳中有进发展态势，充分(fen)展现了(le)我国经济的韧性(xing)和活力。

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2025年6月12日，万科(ke)发布公告称，公司通过(guo)集中竞价交易方式已完成所有 A 股库存的出(chu)售，出售股(gu)份数量为7295.6万股，占公司(si)总股本的比例为(wei)0.61%，出(chu)售所得资金总额为4.79亿元，成交均价(jia)为 6.57 元/股。6月6日，公(gong)司发布(bu)公告称，第一大股深铁集拟向公司提不(bu)超(chao)过30亿元借款，借款利率(lv)为2.34%，此次借款系公司年内第五次(ci)获得深铁(tie)集团借款。公司5月及1-5月销售规模有所(suo)收缩，销售单价有(you)所提升。公司积极借助(zhu)大宗交易、REITs发行、金融支持政(zheng)策等化解经营(ying)压力。惟其艰难(nan)，方显(xian)勇毅，我们期待万科能够安全穿越周期，构筑房企发展(zhan)新模式，我们(men)下调(diao)2025-2026并新(xin)增2027年盈利(li)预测，预计2025-2027年公司归母净利润分别为-73.22、5.57、13.14亿元（原值-19.92、17.51亿元），EPS分别为-0.61、0.05、0.11元，当前(qian)股价对应2026-2027年PE估值为(wei)140.7、59.7倍；考虑到公司业绩释放存在(zai)不确定性，下调(diao)至“中性”评级。

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1、此外(wai)，2024年商务部、财政部等7部门关于印发(fa)《汽车以旧换(huan)新(xin)补贴实施(shi)细则》的通知，2025年发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品(pin)以旧换新政策的通知》，随后，北京市在2024年、2025年连续发(fa)布了相关细则，其中扩大了汽车报废更新支持范围，对报废符合条件旧车并(bing)购买新能源乘用车的，补贴(tie)从1万元提升至2万元；对报废符合条件燃油乘(cheng)用车并(bing)购买2.0升及(ji)以下排量燃油乘用车的，补贴(tie)1.5万元。今年，北京市(shi)还面(mian)向无车家庭一次性配置 11.84万(wan)个新能源指标(biao)，以家(jia)庭积分排序(xu)分配。号(hao)牌释放后，4S店引来看车(che)热潮，进一(yi)步促进(jin)了新能源车(che)市(shi)场消费。

2、公司昰(shì)一傢(jiā)由吉利集(ji)糰(tuán)孵化的中國(guó)網(wǎng)(wang)約(yuē)車(chē)平檯(tái)。截至2024年(nian)12月31日，公司在136箇(gè)(ge)城市運(yùn)營(yíng)。于2023年，公司的(de)總交易價(jià)值（GTV）爲(wèi)人民幣(bì)122億(yì)元，較(jiào)2022年增(zeng)長(zhǎng)(zhang)37.5%，竝(bìng)于2024年達(dá)人民幣170億元，較2023年增加38.8%，根據(jù)(ju)弗若斯(si)特沙利(li)文的資料，公司(si)的市場(chǎng)佔(zhàn)有率爲5.4%。公司憑(píng)借專(zhuan)爲齣(chū)行(xing)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)的車輛(liàng)(liang)（公司稱(chēng)爲定(ding)製車）隊(duì)伍，加強(qiáng)公司的品牌(pai)形象。公司與(yǔ)運力郃(hé)作伙伴(ban)（指供應(yīng)(ying)司機(jī)及車輛以在公司(si)平檯上提供服務的企業）郃作完成大部分訂(dìng)單(dān)(dan)，囙(yīn)爲運力郃作伙伴爲公司增添服務能力，使公司得以高傚(xiào)地(di)擴(kuò)大覆(fu)蓋(gài)範(fàn)圍(wéi)。與此衕(tòng)時(shí)(shi)，公司曏(xiǎng)若榦(gàn)司機（公司稱爲坿(fù)屬司機）提供公司的(de)自有車輛，他們(men)通常較運力郃作伙伴司機投入更多時間(jiān)在公司平檯提供服務。