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他们表示，美国谈判代表迄(qi)今未同意将欧盟汽车关税降至10%。如果美国(guo)同意降低对欧盟的汽(qi)车关税，欧盟将降低对美国汽车的关税，并承认部(bu)分美国产品标准，包括碰(peng)撞测试要求。

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接收價(jià)格指標(biāo)(biao)陞(shēng)至2023年初以來(lái)的次(ci)高水平。接(jie)收價格預(yù)期指標也上陞。報(bào)告還(hái)顯(xiǎn)示，新訂(dìng)單(dān)指數(shù)下降超過(guò)21點(diǎn)，至-14.2，而齣(chū)貨(huò)指標降至-7.2。兩(liǎng)項(xiàng)指(zhi)標(biao)均爲(wèi)三箇(gè)月(yue)來的最弱(ruo)水平。

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今日(ri)（6月17日）24时，国内成品(pin)油新(xin)一轮调价窗口将开(kai)启。机构普遍预测，本轮油价上调“板上钉(ding)钉”，年(nian)内第五涨要来(lai)。本(ben)轮(lun)计价周期(qi)内，国际原油价格整体走势偏强，尤其临近周(zhou)期(qi)末，中东局(ju)势紧张推动国际油价明显拉升。卓创资讯(xun)成品油分析(xi)师许磊表示，本轮原(yuan)油变(bian)化率持续在正值范围(wei)内(nei)运(yun)行(xing)且涨(zhang)幅拉宽，当前成品油零售调价窗口处于上调预期。截至6月13日收(shou)盘，国内第9个工作日参考原油变化率为5.26%，预计汽、柴油(you)上调幅度在230元/吨，由于本轮成品油零售价格上调趋势基本确认，最终上调幅度或超过280元/吨。

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2023年2季度再度買(mǎi)入133.98萬(wàn)股，2023年3季度持有93.43萬股(gu)，2023年(nian)4季度持有18.12萬(wan)股。2024年1季度已經(jīng)沒(méi)有了此(ci)前購(gòu)買的股票份額(é)。然而，在該(gāi)基金持有期間(jiān)，在2023年4月1日-2024年3月29日股票價(jià)格(ge)上漲(zhǎng)了(le)12%。

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1、从2021年4月至2024年4月的数据来看🥿👄💞，SUSA、ESGV与标普500的年化波动率分别为17.48%、16.48%与16.36%🍅🍆👙，整体波动水平相近，说明三者在风险暴露上并无显著差异。最大回撤方面👗💋💕💔，ESGV为-21.89%，略高于SUSA（-20.96%）和SPX（-20.85%），显示其在市场回调阶段面临更大损失🤍👗🥻。

2、市场有风险，投资需谨慎👞。本文不构成个人投资建议👛🤍，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资🍋🍓👡，责任自负。