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此外，2024年(nian)商务部、财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知，2025年发布《关于2025年加(jia)力(li)扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新(xin)政策的通知》，随后(hou)，北京市在2024年、2025年连续发布(bu)了相关细则，其中扩大了汽车报废更新支持范围，对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴从1万元提升至(zhi)2万元；对报废符合条件(jian)燃油(you)乘用车并(bing)购买2.0升及以下排量燃油乘用车的(de)，补(bu)贴1.5万元。今年，北京市还面向无(wu)车家庭(ting)一次性(xing)配置 11.84万个新能源指(zhi)标，以家庭积分排序分配。号牌释放后，4S店引来看车热潮，进一步促进(jin)了新能源车市场消(xiao)费。

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他们表示(shi)，美(mei)国谈判(pan)代表迄今未同意将欧盟汽车关税降至10%。如果美国同意降低对欧盟的汽(qi)车(che)关税，欧盟将降低对美国汽车的关税，并承(cheng)认(ren)部分美国产品标准，包括碰(peng)撞测试要求。

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1、5月美国CPI读(du)数继续低于(yu)预期。美国5月CPI同比2.4%，低于彭博预期2.5%；核(he)心CPI同比持平于2.8%，彭博预期(qi)2.9%。CPI环比0.1%，低于预期和前值的0.2%；核心CPI环比0.1%，预期0.3%，前值0.2%。从分项环比来看(kan)，CPI涨幅普遍低于预期，一是油价下跌对能源价格（-1%，前值0.7%）的拖(tuo)累；二是汽车价(jia)格持续下跌（-0.3%，前值-0.2%）对核心商品的拖(tuo)累(lei)；三是(shi)房租(zu)（0.3%，前值(zhi)0.4%）和(he)超(chao)级核心服务（0.06%，前值0.21%）涨幅收(shou)窄。市场降息预期升温(wen)，期货市场(chang)定价全年降息(xi)次数从1.73次升至1.97次，9月首次降息概率从50.9%升至(zhi)61.3%。

2、近日，有消息称，美泰关税谈判或在线上举(ju)行。泰(tai)国贸易谈判部总干事Chotima Iemsawasdikul在一(yi)次简报会上(shang)说，泰国的(de)目标(biao)是在华盛顿设定的宽限期结束之前，完成(cheng)与美国的贸易谈(tan)判(pan)。Chotima Iemsawasdikul说，尽管具体(ti)日期尚未确定，但与美国(guo)的(de)贸易谈判的(de)准备工作正在进(jin)行中。