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他们表示，美国(guo)谈(tan)判代表迄今未同(tong)意将欧(ou)盟汽车关税降至10%。如果美国同意降低对欧盟的汽车关(guan)税，欧盟将降低对美国汽车的关税，并承认部分美国产品标准，包括碰撞测试要求(qiu)。

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1、與(yǔ)其他國(guó)傢(jiā)一(yi)樣(yàng)，日(ri)本的汽車(chē)咊(hé)汽車零部(bu)件被徴(zheng)收25%的關(guān)稅(shuì)，鋼(gāng)鐵(tiě)咊鋁(lǚ)被徴(zheng)收50%的關稅。其他商品被徴收的10%全麵(miàn)關稅勢(shì)將(jiāng)于7月初陞(shēng)至24%。噹(dāng)被問(wèn)及(ji)7月最后期限昰(shì)否會(huì)延長(zhǎng)時(shí)，石破茂不予寘評(píng)。

2、具体而言，报告显示的理由包括：中国是全球主要股票市场中市场集中度比率最低的国家🍆👘，前十大公司（包括国有企业）仅占总市值的17%，而美国为33%，新兴市场（不包括中国）为30%；近年来🩰💝，中国的反垄断和并购框架变得更加透明🥝🍌👡，对私营经济的监管压力有所缓解👚，这有利于民营企业的有机增长和并购增长；中国的行业整合程度相对较低，表明现有行业领导者有可能进一步增加市场份额和提升盈利能力；一些龙头企业已经在各自行业的利润池💖、资本支出和研发方面占据主导地位，这些都与未来的回报和行业主导地位正相关😈；许多大型民营企业是人工智能技术的发明者、推动者、投资者或消费者，而人工智能技术将在未来发挥改变游戏规则的影响力；通过全球扩张，私营企业的营收增长和盈利能力有望增强👚💋😈🤬；前十大民营企业的市盈率为13.9倍（低于1.6个标准差）🥻🍅🍒，比整体市场溢价22%🧄😠，而2021年这一数据为74%💝🧅，美国“七巨头”为43%👚👡；全球资金回流中国以及国内“耐心”和被动资本的持续增长，指数权重股应从中不成比例地受益🍆。