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欧盟委员(yuan)会(hui)高级官(guan)员(yuan)周一表示，欧(ou)盟委员会准备在(zai)与美国的贸(mao)易谈判中接受10%的统一关税(shui)。委员会将仅在明确条件下接受该(gai)税率，并不认为这是永(yong)久性解决方案。

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本次上调落地之后(hou)，对于广大(da)消费者来说，在下一(yi)轮调价周期内，居民驾车出行(xing)成本将有所增加。按照油箱容量为50L的家用轿车(che)为例，加满一箱92#汽油将多(duo)花(hua)10元。油耗方面，以月跑2000公(gong)里，百公里油耗在8L的小型私家车(che)为例，到(dao)下次调价窗(chuang)口开(kai)启（7月(yue)1日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加15元左右。物流行业(ye)以月跑10000公里，百公(gong)里油(you)耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单(dan)辆车的燃油成本将增加390元左右。

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2、紐(niǔ)約(yuē)商品交易所7月交割(ge)的西得尅(kè)薩(sà)斯(si)中質原油（WTI）郃(hé)約下跌1.21美(mei)元，跌幅爲(wèi)1.66%，收(shou)于每桶71.77美元(yuan)。上週五該(gāi)郃約上漲(zhǎng)近5美(mei)元，週漲幅達(dá)13%。