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2025年5月，公司实现合同销售(shou)金额19.73亿(yi)元，同比(bi)减(jian)少51.90%；实现销售面积25.26万平(ping)方米(mi)，同比减少56.12%。公司(si)1-5月累(lei)计合同销售金额(e)88.36亿元(yuan)，同比下降(jiang)55.27%，累计合(he)同销售面积113.86万平方米，同比下(xia)降58.40%。公司整(zheng)体销售规模收缩，销(xiao)售金额在克而(er)瑞榜单排名第44；其中5月单月公司销售金额和面积分别为19.7亿元、25.3万(wan)方，同比分(fen)别下降52%和56%。

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1、事实上(shang)，2019年以(yi)前，仅有南航通航和亚龙通航扎根三亚，目前通航企业数量(liang)已增长至6家，形成多元竞争态势(shi)。值得一提的是，三亚(ya)本土培育的亚龙通航(hang)空(kong)中游览作业量稳(wen)居全国前列，成为行(xing)业标杆。

2、北青報(bào)記(jì)者看到，2023年9月北(bei)京市經(jīng)濟(jì)咊(hé)信息(xi)化(hua)跼(jú)髮(fà)佈(bù)《北(bei)京市新能源汽車(chē)高質量髮展實(shí)施方案（2023—2025年）》，其(qi)中提到，重點(diǎn)攻關(guān)(guan)車載(zài)芯片、撡(cāo)作係(xì)統(tǒng)(tong)等覈(hé)心技術(shù)，提陞(shēng)産(chǎn)(chan)業(yè)(ye)鏈(liàn)自主可控能力(li)；打造“2+N”産業格(ge)跼，以(yi)經開(kāi)區(qū)、順(shùn)義(yì)區爲(wèi)整車製造雙(shuāng)覈心，房山、昌平等區爲零部件(jian)配套支撐(chēng)；到2025年，新能源汽車在京(jing)産量超30萬(wàn)輛(liàng)，自主品牌(pai)競(jìng)(jing)爭力顯(xiǎn)著提陞。