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本报告是(shi)基于本(ben)公司认为可靠的已(yi)***息，但本(ben)公司不保证该等信息的准(zhun)确性或完整(zheng)性。本报告所载的资料、工具、意见及推(tui)测只(zhi)提供给客户作参考之用，并(bing)非作为或被视为(wei)出售或购买证券或其他金融工具的邀请或向人(ren)做出邀请(qing)。本(ben)报(bao)告所载(zai)的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报(bao)告当日的判断，本报告所指的证券(quan)或投资标的(de)的价格、价值及投资收入可能会波动。在(zai)不同时期，本公司可发出与本报告所(suo)载资料、意见(jian)及(ji)推测不一致的报告。客(ke)户应当考虑到本公司可(ke)能存在可能影响本(ben)报告客观性的利(li)益冲突(tu)，不应视本报告为做出投资决策的唯一因素。本报告中所指的投(tou)资及服务可能(neng)不适(shi)合个别(bie)客(ke)户，不构成客户私人咨询建议。本公(gong)司未确保本报(bao)告充分考虑到个别客户特殊的投资目标、财务状(zhuang)况或需要。本公司建议客户应考虑本报告的任何意见或建议是(shi)否(fou)符合其特定状况(kuang)，以及(ji)（若有必(bi)要）咨(zi)询独立投(tou)资顾问。在任何情况下，本报(bao)告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投(tou)资建议。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本报告中(zhong)的任何内容所引致的任何损失负任何责任。若本报告的接收人非(fei)本公司的(de)客户，应(ying)在基于本报告做出任何投资决定或就本报告要求任何解释前咨询(xun)独立(li)投资顾(gu)问。

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2、北青报记者看到，2023年9月北(bei)京市经济和信息化局发布《北(bei)京市新能(neng)源汽车高质量发展实施方案（2023—2025年）》，其中提到，重点攻关车载芯片、操(cao)作系统等核心技术，提升(sheng)产业链自主可控能力；打造“2+N”产业格局，以经(jing)开区(qu)、顺义区为整(zheng)车制(zhi)造双核心，房山、昌平(ping)等区为零部件配套支撑；到2025年，新能源汽车(che)在(zai)京产量超30万辆，自主品牌竞(jing)争力显著提升。