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在前文对股票类ESG ETF的系统梳理中，我们可以看到此类产品已逐步迈入成熟阶段🍋🩱🥬，无论在欧美还是中国市场均具备一定的规模基础和投资者接受度。然而🥬，从资产配置视角来看，仅关注权益类资产并不足以覆盖ESG投资的全貌💝。在实际机构投资组合中💖🩰👗，固收资产（如信用债、国债💯🥕👞、政策性金融债等）往往承担着稳健收益与流动性管理的核心功能💞🥾，尤其是对于养老金🥑、保险资金等长期投资者而言，债券类资产构成其投资组合的重要支柱👚🍇🥒🥝。因此💖🥝，如何将ESG理念进一步延伸至债券资产，开发相应的ETF产品🥔，正在成为全球可持续金融发展的关键议题之一💘。与股票类ETF相比，固收类ESG ETF在市场关注度、产品供给与投资研究方面仍处于早期阶段，尤其在中国市场尚属空白👞，亟需系统性梳理与路径探讨。

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1、在(zai)北京，汽(qi)車(chē)産(chǎn)業(yè)已(yi)躍(yuè)陞(shēng)爲(wèi)北京製造業第一大産業。北京(jing)犇(bēn)馳(chí)等8傢(jiā)在京(jing)生産製(zhi)造的(de)整(zheng)車企業，2024年(nian)在京産量114.5萬(wàn)輛(liàng)，衕(tòng)比增長(zhǎng)13%。數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，北京市擁(yōng)(yong)有(you)小米、理想等新能源汽車(che)企(qi)業，2024年北京(jing)市汽車製造業實(shí)現(xiàn)15%以上增長，成爲全市(shi)製造業增長的關(guān)鍵(jiàn)帶(dài)(dai)動(dòng)力量(liang)，其中，新能源汽車(che)産(chan)量約(yuē)30萬輛，衕比增長近(jin)3倍。

2、作为东道主的加拿(na)大显然希望避免(mian)任何明显的分裂迹(ji)象，并已经放弃了在G7峰(feng)会结束时发布联合公报的惯例，该公报通常阐述集团计划如何合作应对共同挑战。