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北京市经济和信息化局相(xiang)关(guan)负(fu)责人表示：“北京(jing)是国家(jia)布(bu)局的重要汽车产业基地。‘十四五’以(yi)来(lai)，北京系统(tong)审视技术趋势和(he)市场规(gui)律，抢先布局智能网联新能源汽车生态，抢占(zhan)高级别自动驾驶技术制高点，坚持推动传统车企转型升级与引入新势力，坚持技术创新和场景(jing)拓展，探索出一条符合北京(jing)特色创(chuang)新驱(qu)动发(fa)展之路，推动(dong)汽车产业向电动化(hua)、智能化、绿色化、高端化持续迈进。”

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北青报记者看到，2023年9月北京市经济和信息化局发(fa)布(bu)《北京市新能源汽车高质量(liang)发展实施方案（2023—2025年）》，其中提到，重点攻关车载(zai)芯片、操作系统等核心技(ji)术，提(ti)升产业链自主可控能力；打造“2+N”产业格局，以经开区、顺义区为整车制造双核心，房山、昌平等区为零部件(jian)配套(tao)支撑；到2025年，新(xin)能源汽车在京产量超30万辆，自主品牌竞争力显著提升。

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自2023年9月起👚🥑🤍，包括亚马逊（AMZN）💘🎒、Alphabet（GOOG）和微软（MSFT）在内的六大科技巨头均已受《数字市场法案》约束，该法案要求为第三方开发者提供更透明的分发渠道和更公平的条款。

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