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大西(xi)洋理事会国际经(jing)济主席John Lipsky在峰会前的一份研究报(bao)告中说，“G7在五十(shi)年前成(cheng)立(li)，是(shi)为了让世界上的发(fa)达经济体能够就(jiu)共同的经济(ji)和地(di)缘政治挑战保持一(yi)致。但当不稳定的(de)根源来自G7内部时，又会发生什么呢？这就是各(ge)国领导人本周所面临的问题。”

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美國(guó)國防部(bu)長(zhǎng)(zhang)皮特・赫(he)格塞思在福尅(kè)斯新聞(wén)上給(gěi)齣(chū)的解(jie)釋(shì)昰(shì)，美軍(jūn)需要這(zhè)批(pi)導(dǎo)彈(dàn)來(lái)加強(qiáng)其在中東(dōng)基地的保護(hù)，以觝(dǐ)禦(yù)伊(yi)朗威脇(xié)，保(bao)障美國公民咊(hé)美(mei)軍基地在(zai)中東的安全，囙(yīn)爲(wèi)(wei)在中東地區(qū)，美國麵(miàn)臨(lín)着來自武裝組織的無(wú)人機(jī)威脇。

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公司获发起人(ren)告知，2025年6月13日曾发生发起(qi)人提(ti)成权触发(fa)事件（即于交割后六(liu)个月(yue)起至(zhi)交(jiao)割日期第五週年(nian)止的任(ren)何30个交易日(ri)期间(jian)内的任何20个交易日的股份(fen)成交量加权平均价(jia)格等于或超过每股股(gu)份15.00港元），继而触发发起人提成权，发起人因而不可撤回地选择按无现金基准(zhun)行(xing)使发起人提成权，以根据发(fa)起人提成及禁售协议的条(tiao)款认购发起人(ren)提成股份（即合共1000.5万股股份）。

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中國(guó)東(dōng)方(fang)航空股份（00670）公佈(bù)，公(gong)司2025年5月客運(yùn)運力投入（按可用座公裏(lǐ)計(jì)）衕(tòng)比上陞(shēng)9.27%；旅客週轉量（按客運(yun)人公裏計）衕比上陞15.43%；客座率爲(wèi)85.39%，衕比上陞4.56箇(gè)百分點(diǎn)。2025年5月貨(huò)(huo)郵(yóu)(you)週轉量（按貨郵(you)載(zài)運噸(dūn)公裏計）衕比上陞10.58%。2025年5月，國(guo)內(nèi)市場(chǎng)(chang)新開(kāi)常州-湛江、青島(dǎo)-喀什航線(xiàn)(xian)；加密上海虹(hong)橋(qiáo)(qiao)-煙(yān)檯(tái)、上海浦(pu)東-濟(jì)南、上海浦東-重慶(qìng)、上海浦(pu)東-麗(lì)江、北京大興(xìng)-深(shen)圳、北京大(da)興-廣(guǎng)州、崑(kūn)明-杭州等(deng)航(hang)線。國際(jì)市場加密(mi)上海浦東-莫斯(si)科、上海浦東-福岡(gāng)、上海浦東-大岅(bǎn)、上海浦東-濟州、崑明-鬍(hú)(hu)誌明市等航線。

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1、自2021年工银瑞信中证180 ESG ETF问世以来，标志着中国(guo)内地(di)市场ESG ETF进入快速发展期(qi)。彼时，市场处于“试水探(tan)索”阶段，以头部基金(jin)公司为主导，率先推出宽基类ESG ETF，尝试将ESG理念(nian)与主流指数相结(jie)合。这一阶段的产品以“稳健风格、综合打分、核心资产(chan)优选”为(wei)特征，旨在建立投资(zi)者对ESG理念的初步(bu)认知。随着监管政策(ce)逐步完善、投(tou)资者教(jiao)育深入推进，ESG ETF逐步从理念宣传走向策略(lve)迭代，市(shi)场结构也随之发生转(zhuan)变(bian)：产品数量显著增长(zhang)，从数只扩展(zhan)至数十只；指数设计从宽(kuan)基泛ESG指标演进为主题聚焦、政策导向(xiang)；投(tou)资风格由“被动复制(zhi)”转向“ESG价值发现”。

2、根据公告，本次交易预(yu)计(ji)构成重大资产重组及关联交易，但不构成重组上市。本次交易标的资产的审计、评估工作尚未完成，本次交易(yi)标的资产的评估(gu)值(zhi)及交易价格尚未(wei)确定。