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他(ta)们(men)表示，美国谈(tan)判代表迄今未(wei)同(tong)意将欧盟汽车关税降至10%。如果美国同意降低对欧盟的(de)汽车关税，欧盟将降低对美国汽(qi)车的关税(shui)，并承认部分美国产品标准，包括碰撞测试要求。

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此外，2024年商务部(bu)、财政部等7部(bu)门关于(yu)印发《汽车以旧换新补贴实施细则(ze)》的通知，2025年发布(bu)《关于2025年(nian)加力(li)扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，随后，北(bei)京市在2024年、2025年连续发布了相关(guan)细则，其(qi)中扩(kuo)大了汽车报废更新支持范(fan)围，对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴从1万元提(ti)升至2万元；对报废符合条(tiao)件(jian)燃油乘用(yong)车并购买2.0升及以(yi)下排量(liang)燃油乘用车的，补贴1.5万元。今年，北京市还面向无车家(jia)庭(ting)一次性配置 11.84万个新能源指(zhi)标，以家庭(ting)积分排序分配。号牌释放后，4S店引来看车热潮，进一步(bu)促进了新能源车市场消费。

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歐(ōu)盟咊(hé)美國(guó)緻力于在7月9日的最后期(qi)限前達(dá)(da)成協(xié)議(yì)，若談(tán)判失敗(bài)(bai)，美國屆(jiè)時(shí)將(jiāng)對(duì)幾(jǐ)乎所有歐盟商品徴收50%的關(guān)稅(shuì)，這(zhè)可能引髮(fà)歐盟的報(bào)復(fù)行動(dòng)。

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