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纳拉辛汉于 2022 年从利洁时加入星巴克，此前曾在百事公司任职，更早前在麦肯锡咨询公司工作了 19 年🍒🍅💔。他被引入星巴克是为了在竞争加剧和中美市场需求疲软的情况下 “重塑” 公司🍆。然而😡，在他一年半的任期内，星巴克股价受挫🧡，市值缩水约四分之一。

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推动低空经济基础设(she)施建设的第一步，蔡(cai)银(yin)寅指出，是要先从“奢侈品”的路径依赖中走出来。低空经济的基础设施主打的是实用、方便、快捷、高效、灵(ling)活和低成本(ben)，它可以像电动自行车停放点那(na)样去建设(she)，也可以像快递集散点那样去建设，就是不能(neng)像航站楼那样去(qu)建设。

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眼下(xia)，汽车行(xing)业“反内卷”风暴正在持续进行中(zhong)。5月底以来(lai)，中汽协、工信部、商务部(bu)、工(gong)商联等接连(lian)发声(sheng)，相继谈及无序“价格(ge)战”，提出(chu)要加大对汽车行业“内卷式”恶性竞争的整治力度。随后，从主机(ji)厂到供应商经(jing)销商，再到终端消费，汽车(che)行业内卷式竞争明显降温，进一步向可持续及(ji)高质量发展转变。

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根(gen)据 2017 年《减税与就业法案》（TCJA），SALT 抵扣目(mu)前(qian)设(she)有 1 万美(mei)元的限额，有效期至 2025 年(nian)。2018 年前，对于逐项申报抵扣(kou)的纳税人，该税(shui)收优惠（包括州和地(di)方所得税(shui)及财(cai)产税）并无上限，但(dan)所谓的 “替代性最低(di)税” 会降低部分高收入者的实际收益。

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1、深圳(zhen)機(jī)場(chǎng)(chang)公告，2025年(nian)5月旅(lv)客吞吐量(liang)爲(wèi)(wei)553.87萬(wàn)人(ren)次，衕(tòng)比增長(zhǎng)15.67%；本年纍(léi)計(jì)旅客吞吐量爲2741.11萬人次(ci)，衕比增長11.12%。貨(huò)郵(yóu)吞(tun)吐量爲16.87萬噸(dūn)，衕比增長9.47%；本年纍計貨郵(you)吞吐量爲79.54萬噸，衕比(bi)增(zeng)長13.26%。

2、值(zhi)得一提的(de)，备受关注的CCCA（信用卡竞(jing)争法案）修正案未能纳(na)入GENIUS法(fa)案，该法案要求信用卡发行商(shang)必须向商户提供(gong)Visa、万事达之外的网络选择。