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他们表示，美(mei)国谈判代表迄今未同意将欧盟汽车关税降至10%。如果(guo)美国同意(yi)降低对欧(ou)盟的汽车关税，欧盟将降低对美国汽车的关税(shui)，并承认部分美国产品标准，包括碰撞(zhuang)测(ce)试要求。

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2025年5月，公司实现合同销售金额19.73亿元，同比减少51.90%😡👗；实现销售面积25.26万平方米，同比减少56.12%。公司1-5月累计合同销售金额88.36亿元🍓🍈💛，同比下降55.27%🎒👘，累计合同销售面积113.86万平方米，同比下降58.40%😈👘🍅🍑🍄。公司整体销售规模收缩💖🧡👜🥒，销售金额在克而瑞榜单排名第44；其中5月单月公司销售金额和面积分别为19.7亿元、25.3万方👢😈，同比分别下降52%和56%🍌🍌。

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2022年3月，美的集糰(tuán)又抛齣(chū)一份不低(di)于(yu)25億(yì)元、不超過(guò)50億(yi)元的迴(huí)購(gòu)股份計(jì)劃(huà)方案，2023年3月，公司完成(cheng)迴購，實(shí)際(jì)耗資26.37億元。

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2、据介绍，在人才方(fang)面，北京创新资源丰富，拥有92所高校、1000多家科研院所，32所院校设有汽车(che)工程(cheng)专业(ye)，智能网(wang)联相关从业人员16万人。此外，北京还(hai)是全国首批智能网联汽车“准入与上路通行”和“车路云一(yi)体(ti)化应用”双试点城市。建设高(gao)级别自动(dong)驾驶示范(fan)区，全市完成600平方公(gong)里路侧基础设施智能化部署(shu)，发布《北京市自动驾驶(shi)汽车条例》，作为首部省级自(zi)动(dong)驾驶汽(qi)车地方立法，为自动驾驶(shi)汽车创新(xin)应用活动提(ti)供全流程法规支撑。中国科学技术(shu)发展战略(lve)研究院科(ke)技体制改革与政策研究所副研究员杨晶表示，北京市拥(yong)有丰富的科教资源和人才资源，正在全(quan)力(li)打造国际科(ke)技创新高地，加快培育新质生产力，构建现代化产业体系。