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接收价格指标升至2023年初以来的次高水平。接收价格预(yu)期指标也上升。报告(gao)还(hai)显示，新订单指数(shu)下降超过21点，至-14.2，而出货指标降至-7.2。两项指(zhi)标(biao)均为三个月来(lai)的最弱水平。

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在北京，汽(qi)车产业已跃升为北京制造(zao)业第一大产业。北京奔驰等8家在京生产制造的整车企业，2024年在京产量114.5万辆，同比增长13%。数据显示，北京市拥有小米、理想(xiang)等新能(neng)源汽车企业，2024年(nian)北京市汽车制造(zao)业实现15%以上增长，成为全市制(zhi)造业增长的关键带动力量，其中，新能源汽车产(chan)量约30万辆，同比增长(zhang)近3倍(bei)。

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此外，2024年商务部、财政部等7部门关于(yu)印发(fa)《汽车以旧换(huan)新补贴(tie)实施细则(ze)》的通知，2025年发布《关于(yu)2025年加力扩围实(shi)施大规(gui)模设备更新和(he)消费品以(yi)旧换新政策的通知》，随后，北京市在(zai)2024年、2025年连续发布了(le)相关细则，其中扩大了汽车报废更新支(zhi)持范围，对报(bao)废符合条件旧车并购买新(xin)能源乘用车的，补贴(tie)从1万元提升至2万元；对报废符(fu)合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万(wan)元。今年，北(bei)京市还面向无车家庭一次性(xing)配置 11.84万个(ge)新能源指标，以家庭积分排序分配。号牌释放后，4S店引来看车(che)热潮，进一步促进了新能源车市场消费。

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第二類(lèi)昰(shì)(shi)以作品(pin)爲(wèi)(wei)中(zhong)心的評(píng)價(jià)體(tǐ)係(xì)，如皷(gǔ)勵(lì)代錶(biǎo)作評讅(shěn)(shen)、衕(tòng)行評議(yì)等。部分大學(xué)的愽(bó)士“申請(qǐng)(qing)-攷(kǎo)覈(hé)”製度(du)要求提交代錶作，無(wú)需髮(fà)錶；愽士論(lùn)文開(kāi)(kai)題(tí)資格論(lun)文(wen)也昰代錶作評讅，無需髮錶；愽士畢(bì)業(yè)也無強(qiáng)(qiang)製要求髮錶(biao)論文與(yǔ)畢業掛(guà)(gua)鉤(gōu)。

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