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周一，上期所燃料油主力合约FU2509收涨3.38%，报3276元/吨；低硫燃料油主力合约LU2508收涨1.28%🍊👛💔🥬，报3874元/吨。从基本面看，低硫燃料油市场结构维持稳定🤍👡🥝😈，高硫燃料油市场仍有支撑🧄💌👅。6月新加坡来自西方市场的低硫燃料油到货量小幅增加🧡👄😠，预计接收约140-160万吨西方低硫燃料油👛，高于5月的120-130万吨，不过其中包括来自西北欧的船货👚、中东以及尼日利亚丹格特炼厂的低硫直馏燃料油并非全部符合限硫规格标准，新加坡合规低硫资源供应紧张态势可能持续整个6月并延续至7月。高硫方面，亚洲高硫燃料油市场短期内将受到稳定的船货需求、强劲的下游船燃活动以及南亚和中东夏季发电需求的支撑。短期原油价格受地缘影响带动成本端大幅反弹之下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待。

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美东时间周一早间👚，纽约商品交易所7月交割的西得州中质原油（WTI）合约下跌超1%，降至每桶72.09美元🍑🍍💕🍋。隔夜交易时段🥥，该合约一度突破77美元。

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金良祥：伊朗好像长期处于一种高度戒备状态😡🍒，但这个戒备状态恐怕没有这么强的敏感性。在美伊进行谈判的过程中，伊朗实际上也还是愿意缓和关系的🍄。对内塔尼亚胡重新构建没有伊朗🎒🤍👅🧄、被严重削弱的伊朗或者没有伊朗***政权的决心🩲👜，伊朗和整个国际社会大概还是低估了👛🍆。

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1、美國(guó)特朗普**正在採(cǎi)取(qu)措施，使汽車(chē)製(zhi)造商更容易部署自(zi)動(dòng)(dong)駕(jià)駛(shǐ)汽車，從(cóng)而利好(hao)特斯(si)拉及(ji)其競(jìng)爭對(duì)手在美國道路上推齣(chū)無(wú)人駕駛齣租車（Robotaxi）。6月13日，美國(guo)國傢(jiā)公路交通安全筦(guǎn)(guan)理跼(jú)（NHTSA）在其網(wǎng)(wang)站上宣(xuan)佈(bù)，將(jiāng)“簡(jiǎn)化”無人駕駛汽車的安全豁免流程。

2、当前，市场目前对中东局势的态度是“警觉但不恐慌”。法国资产管理公司La Financière de l’Echiquier的基金经理Enguerrand Artaz表示🍇，中东的局势目前并没有让市场恐慌🍉，只要不出现大规模升级🍌，市场大概率也不会剧烈波动🍊👄。现在整体市场情绪还是偏乐观🍒🥦💔，投资者倾向于逢低买入。