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三(san)款产品分(fen)别是型号：PAC20-272，生产批次：C14-P6/P7，M14-P6/P7，C13-P6/P7，M20-Q1/Q2，M14-Q1/Q2，C14-Q1/Q2，制造日期：2023年6月5日至2023年7月28日(ri)、2024年1月5日至2024年2月8日，涉及数量：331578台；型号：PAC20-392，生产(chan)批次：M14-Q6/Q7，C13-Q6/Q7，M20-Q6/Q7，M22-Q6/Q7，制造日期：2024年6月23日至2024年7月31日，涉及数量：113253台；型号：PLT20A-152，生(sheng)产批(pi)次：M20-P8/Q1，制造日期：2023年8月至2024年1月，涉及数量：46914台。）

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进口方面来看💓🍇，由于国内煤价持续低位盘整👅，进口煤较同热值内贸煤价格优势不明显，国内用户对进口煤接受度一般，进口煤数量有下滑风险👞，但6月份后进口煤较内贸煤倒挂情况较5月底前有改善🌽，预计进口煤数量虽有下滑风险，但整体减量或有限🍎😡💞，据卓创资讯统计数据显示😻，截至6月10日，印尼Q3800大卡动力煤广州港舱底价与同热值内贸煤价格基本持平，价格优势较5月底增加15元/吨🥥。整体来看，6月份国内煤炭供应量或整体先略增后有所减少。

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