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本週二，美國(guó)將(jiāng)公佈(bù)零售銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，若汽車(chē)銷售迴(huí)落，可能(neng)拕(tuō)纍(léi)整體(tǐ)數(shu)據錶(biǎo)現(xiàn)，儘(jǐn)筦(guǎn)覈(hé)心零售銷售預(yù)計(jì)將(jiang)有所增(zeng)長(zhǎng)。由于本週四爲(wèi)市(shi)場(chǎng)假期，美國初請(qǐng)失(shi)業(yè)金人數將提前于週三(san)公佈。

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阿伦茨曾担任奢侈时尚零售商博柏利的首席执行官，2014 年加入苹果担任零售业务高级副总裁。她成为苹果薪酬最高的高管之一🩳🍉🧡，主导了公司零售店的重新设计💔，于 2019 年离开苹果。

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从监管动态看😡，中国证监会近年来多次强调发展绿色金融、完善ESG信息披露🍇，这为ESG债券投资创造了良好环境。中央国债登记结算公司在其绿色发展白皮书中指出🥒🩲🌽🍎，早在2021年已发布首条清洁能源绿色债券收益率曲线。交易商协会等机构也推出绿色债券标准指引和认证机制，使债券ESG信息透明度提高。可以预见，随着更多债券发行人披露ESG信息🍎💕🎒👄🍇、更多指数完成发布💘🥭，以及投资者教育的深入🥒👙🍒🥻，债券类ESG ETF的开发条件也逐渐成熟。

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本次上调落地之后，对于广大消费(fei)者来说，在下一轮调价周期内(nei)，居民驾车出行成本将有所增加。按照油(you)箱容量(liang)为50L的家用轿车为例(li)，加满一箱92#汽油将多花10元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次(ci)调价窗口开启（7月1日24时）之前的时间内，消费者用(yong)油成本将增加15元左右。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车(che)为(wei)例，在(zai)下次调价窗(chuang)口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元(yuan)左右。

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1、美国农业部作物周报显(xian)示(shi)，截至(zhi)6月(yue)8日，美国大豆种(zhong)植率为90%，低于市场预期的91%，此前(qian)一(yi)周为84%，去(qu)年同(tong)期为86%，五年均值(zhi)为88%。美国大豆优良率为68%，与市场预期(qi)持平，此前一周为67%，去年同期72%。目前正值美豆种植期，天(tian)气(qi)题材的担忧始终存在，叠加美国生物燃料政策对美豆油需求的(de)加持(chi)预期，CBOT大豆短期利多支撑更为显著，底部支撑或愈发强(qiang)烈，后续持续关注种植期天气和单产的(de)变化。

2、周一公布的数据显示(shi)，纽约联邦储备银行的制造业指数下跌近(jin)7点，至-16，为连续(xu)第(di)四个月萎缩。该指数低于(yu)零意味着制造业活动萎缩。接受调查的经济(ji)学家的预测中值为-6。