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此外，2024年商务部、财政部等7部门关于印发(fa)《汽(qi)车以旧换新补贴(tie)实施细则(ze)》的通(tong)知，2025年(nian)发布《关于2025年加力扩围实施大规模设(she)备更新和消费(fei)品以旧换新政策的通知》，随后，北京市在2024年、2025年连续发布了相关细则，其中(zhong)扩大了汽车报(bao)废更新支持范围，对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车(che)的(de)，补贴从1万元(yuan)提升至2万元；对报(bao)废符合(he)条件燃油(you)乘用车并购买2.0升及以下排(pai)量燃油乘用车的，补贴1.5万(wan)元。今年，北(bei)京市还(hai)面向无车家庭一次性配置 11.84万个(ge)新能源指标，以家庭积分(fen)排(pai)序分配。号牌释放后，4S店引来(lai)看车热潮，进一步促进了新能源车市场消费。

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2、总的来说，回归以作者为中心的学术评价体系，核心是看作者的真实水平和实际贡献🩱😻🥒🥬，而不是看发表论文的载体🧡👗🍌，甚至与发表与否无关👡😠🩰👄。需要明确的是：人才评价与作品评价是两回事——作品不能完全代表人才水平，人才水平再高也不能没有作品，当然作品形式可以多样化，包括论文😠、专著、随笔💌🩲、杂文👝、课件😻👡🤍、讲课等等。