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1、歐(ōu)盟還(hái)提議(yì)完全禁止購(gòu)買(mǎi)俄儸(luó)斯天然氣(qì)，這(zhè)(zhe)可(ke)能會(huì)對(duì)美國(guó)生産(chǎn)商産生(sheng)更多需求(qiu)。目前，歐盟委員(yuán)會尚未迴(huí)應(yīng)上述消(xiao)息。不過(guò)，《悳(dé)國商報(bào)》也(ye)指齣(chū)，迄今爲(wèi)止，美國談(tán)判代錶(biǎo)(biao)尚未衕(tòng)(tong)意將(jiāng)歐盟(meng)汽車(chē)(che)的進(jìn)口關(guān)稅(shuì)(shui)限製在10%。

2、下游装置(zhi)方面(mian)，MTO装置运行(xing)稳定，行(xing)业开(kai)工维持高位运(yun)行，季(ji)节性数据来(lai)看，MTO装置产能利用率已处同期高位，需(xu)求稳健，截至6月13日当周，MTO装(zhuang)置产能利用率88.56%，环比上涨2.07个百分(fen)点，同比上涨11.67个百分点。聚烯烃下游(you)需求表现不佳，但随着原油价格的上涨，PP、PE价(jia)格(ge)均有不同程度反弹，PE主(zhu)力合约自低点(dian)已反弹近400点，PP主力合约自(zi)低点也已反弹近300点，其价格的上涨也对(dui)甲醇形成情(qing)绪支撑，不过从(cong)绝对价格看，因甲醇直接(jie)受到供给端冲击，涨幅大于聚烯烃，MTO盘面(mian)利润大幅回落。