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报道援引欧盟高级谈判代表(biao)的话说(shuo)，对美国的提议(yi)只有在(zai)某些条(tiao)件下(xia)才会提出，不会被视为永久性的。上述欧盟(meng)谈判代表还表示，如果美(mei)国同意降低对欧盟的汽车关税(shui)，欧盟将降低(di)对美(mei)国汽车的(de)关税，并承认部分美(mei)国产品标准(zhun)，包括碰撞测试要求(qiu)，使美国制造商(shang)更容易在欧洲销售汽车。

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1、周一，华东拉丝主流在7130-7250元/吨，油制PP毛利-686.42元/吨，煤制PP生产毛利992.93元/吨👛👜💝，甲醇制PP生产毛利-525.33元/吨🩳💘👙，丙烷脱氢制PP生产毛利-672.46元/吨，外采丙烯制PP生产毛利150.3元/吨💞💛。PE方面🍊🥒💯，HDPE主流价格7957元/吨，LDPE主流价格9577元/吨🥻，LLDPE主流价格7447元/吨；利润端🍍🍑，油制聚乙烯市场毛利为-904元/吨💝👚；煤制聚乙烯市场毛利为1462元/吨。综合来看🍆🥒🍋🍎，由于地缘冲突发展的不确定性较高，短期聚烯烃价格波动将增加，长期来看，聚烯烃基本面并无明显好转，因此建议投资者短期以规避风险为主👗，待地缘事件影响结束之后再重新对基本面进行交易🍊。

2、本次上调落地之后，对于广(guang)大消费者来说(shuo)，在下一轮调价周(zhou)期内，居民驾车出行成本将有所增加。按照油(you)箱容量为50L的家用轿车为例，加满(man)一箱92#汽油将多花10元。油耗(hao)方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私(si)家(jia)车为例，到下次调价(jia)窗口(kou)开启(qi)（7月1日24时(shi)）之前的时间内，消费者用油成本将增加15元左右。物流行业(ye)以月跑10000公里(li)，百公里(li)油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前(qian)，单辆车的燃油成本将增加390元(yuan)左右。