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接收价格(ge)指标升至2023年初以来的次高水平(ping)。接收价格预期指标也上升。报(bao)告还显示，新订单指数下降超过21点，至-14.2，而出货指标降至-7.2。两项指标均(jun)为三(san)个月来(lai)的最弱水平。

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2025年6月13日凌晨，USDA发布6月供需报告，从数据来看，美国农业部并未调整2024/25年度与2025/26年度的美国大豆与南美大豆的供需数据，调整了全球大豆供需情况👝😻🍉，且幅度不大。从历史数据来看，2025/26年度美国大豆产量依旧处于较高水平🧡，2025/26年度美国大豆期末库存同比下降，但是库消比为0.11，处于中位水平，因此整体USDA本月月报对行情影响较为有限。

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但外界(jie)對(duì)唐(tang)納(nà)(na)悳(dé)・特朗普總(zong)統(tǒng)提齣(chū)(chu)的 “黃(huáng)金股” 仍存在諸多疑問(wèn)。特朗普稱(chēng)，作爲(wèi)收購(gòu)的一(yi)部分，美國(guó)民衆將(jiāng)持有這(zhè)傢(jiā)陷入睏(kùn)境的美國公(gong)司 51% 的股份。

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据知情人士透露，欧盟贸易主管Maros Sefcovic预计将在(zai)加拿大阿尔伯塔省举行的七国集团（G7）峰会期间，与美国贸易代表贾米森·格里尔会面。

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1、2025 年 4 月，印度电网公司与尼泊(po)尔(er)电力(li)管理局达(da)成协议，旨在建(jian)设高容量跨境输电线路，为两国未来的电力交换提供支(zhi)持。

2、报道援引欧盟高级谈判代(dai)表的话说，对(dui)美国的提议只有在某些条件下才会提(ti)出，不会被视为永久性(xing)的(de)。上述欧盟谈判(pan)代表还表示，如果美国同意降低对欧盟的汽车关税(shui)，欧盟将(jiang)降低对(dui)美国汽车的关税，并(bing)承认部分美国产品标准，包(bao)括(kuo)碰撞测试要求(qiu)，使美国制造商更容易在欧洲销售汽车。