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尽管两国领导(dao)人上(shang)月(yue)已宣布协议框架，但具体(ti)细节仍需进一步谈判，目前尚未有任何措施落实。根据初步条款(kuan)，美国同意将从英国进口的汽车关税从27.5%降(jiang)至10%，每年(nian)前10万辆适用，并将(jiang)其对(dui)英(ying)国钢的关税(shui)从25%降至零。作为交换，英国(guo)承诺增加对美国牛肉和乙醇的零关税(shui)配额。

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他们表示🍈👡，美国谈判代表迄今未同意将欧盟汽车关税降至10%💛🍓💛。如果美国同意降低对欧盟的汽车关税，欧盟将降低对美国汽车的关税🍈😡🍅，并承认部分美国产品标准，包括碰撞测试要求🥔🧄🍊。

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美国特朗普**正在采取措施，使汽车制造商更容易部署自动驾驶汽车🥬💘🧄，从而利好特斯拉及其竞争对手在美国道路上推出无人驾驶出租车（Robotaxi）💌👝。6月13日🍓💗🍎🩰，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其网站上宣布🌽🥻💞，将“简化”无人驾驶汽车的安全豁免流程。

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本报告(gao)是基于本公司认(ren)为可靠的已***息(xi)，但本公司不保(bao)证该等信息的准确性或完整性。本报告所载的资料、工(gong)具(ju)、意见及推(tui)测只提供给客户作参考之用，并非作为或被视为出售或购买证券或其他金融工(gong)具的邀请或向人做出邀请。本(ben)报告所载的资料、意(yi)见及推测仅反(fan)映本公司于发布本报告当日的(de)判断，本(ben)报告所指(zhi)的证券或投资标的的价格、价值(zhi)及投资收入可能会波动(dong)。在不同时期(qi)，本公司可发出与(yu)本报告所载资料、意(yi)见(jian)及推测不一致的报告。客户(hu)应当考虑到本公司可能存(cun)在可能影响本报告(gao)客观性的(de)利益冲突，不应视本报告为做出(chu)投资(zi)决策的唯一因素。本报(bao)告中所指的(de)投资及服务可能不适合个(ge)别客户，不构(gou)成客户私(si)人(ren)咨询建议。本公司未确保本报告充分考虑(lv)到个别(bie)客户特殊的投资(zi)目标、财务状况或需要。本公(gong)司建议客户应考虑本报告的任何意见或建议是否符合其特(te)定状况，以及（若有必(bi)要）咨询独立投资顾问。在任(ren)何(he)情况下，本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。在任(ren)何情况下，本公司不对任何人因使用本报告(gao)中的任何(he)内容所引致的任何损失负任何责任。若本报告的接收人非本公司的客户，应(ying)在(zai)基(ji)于本(ben)报告做出任何投资决定或就本报告要求任何解释前咨(zi)询(xun)独立投资顾问。

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1、总的来说😡💌，回归以作者为中心的学术评价体系🥻💕，核心是看作者的真实水平和实际贡献💟，而不是看发表论文的载体，甚至与发表与否无关💓🍈👚👜。需要明确的是：人才评价与作品评价是两回事——作品不能完全代表人才水平💛，人才水平再高也不能没有作品🥻💔🥒，当然作品形式可以多样化，包括论文🍊、专著、随笔💕🥦🍋、杂文、课件🥾🩰💛、讲课等等。

2、週一公佈(bù)的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，紐(niǔ)約(yuē)聯(lián)邦儲(chǔ)備(bèi)銀(yín)行的製造業(yè)指數下跌近7點(diǎn)，至-16，爲(wèi)連(lián)(lian)續(xù)第四箇(gè)月萎縮(suō)。該(gāi)指數低于零意味着製造業活動(dòng)萎縮。接受調(diào)査(zhā)的經(jīng)濟(jì)學(xué)(xue)傢(jiā)的預(yù)測(cè)中值爲-6。