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消息上，近日，多傢(jiā)上市航司(si)陸(lù)續(xù)披露了5月運(yùn)營(yíng)情況(kuàng)，運力、旅客週轉量等(deng)數(shù)據(jù)(ju)整體(tǐ)衕(tòng)比(bi)增長(zhǎng)(zhang)，顯(xiǎn)示持續曏(xiǎng)好。分地(di)區(qū)來(lái)看，主要航司國(guó)際(jì)(ji)航線(xiàn)客運數(shu)據增速(su)亮眼。其中，南方航空國際(ji)客(ke)運運力投入衕(tong)比增長16.49%，國際旅客週轉量衕比上陞(shēng)21.54%，吉祥航空國際客運運力投入衕比增長50.11%，國際旅客週轉量(liang)衕比增長66.68%。

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种种现(xian)象促使我们再次审(shen)视学术评价体系与人才评价体系(xi)。近日，新华社刊(kan)发《学术浮躁(zao)之风必须狠刹》文(wen)章指(zhi)出，学术浮躁之风背离科学精神，危害学术(shu)生态，必须狠刹！

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2、当学术浮躁之风遇上AI时代💟🍌🎒，作者与作品的分离在技术上趋于成熟💞👘🥝，仅靠“AI率”检测难以有效甄别🧡🌽。AI时代应回归以作者为中心的评价体系。