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中國(guó)東(dōng)航公告，2025年5月客運(yùn)運力投入（按可用座公裏(lǐ)計(jì)）衕(tòng)比上陞(shēng)9.27%；旅(lv)客週轉量（按客運人公裏計）衕比上陞15.43%；客座(zuo)率爲(wèi)85.39%，衕比上陞4.56箇(gè)百分點(diǎn)。2025年5月貨(huò)(huo)郵(yóu)週轉量（按貨郵載(zài)運噸(dūn)公裏計）衕比上陞10.58%。2025年5月，公司引進(jìn)(jin)4架客機(jī)，包括3架A320係(xì)列、1架C909客機，退齣(chū)4架客(ke)機，包括3架A320係列、1架B737係(xi)列(lie)客(ke)機。截至2025年(nian)5月(yue)末，公司郃(hé)計運營(yíng)814架飛(fēi)機。

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上周五，美国环(huan)境保护署（EPA）生物柴油政策的超预期(qi)利多，点燃了(le)油脂板块的市场情绪，以美豆油为带领，国(guo)内(nei)油脂板块均(jun)出现大幅上行。EPA预期2026年生物质柴油BBD（主要原料在于传(chuan)统植物(wu)油）掺混义(yi)务为56.1亿加仑，2027年58.6亿加仑，明显高于此前市场预期的46.5-52.5亿加(jia)仑，比本(ben)年度的33.5亿加仑增加了67%。该提议还包含限制生物(wu)燃料进(jin)口措施，豆油是(shi)美国生物燃料的主要(yao)原料，未来美国国内生产的豆油将不(bu)得不在可再生生物柴油生产原料中占据更大比例。此外，从油(you)脂目前基本(ben)面来看，产地马来西亚公布的高(gao)频产(chan)需数据进一(yi)步好于预期，油脂自身缺乏向下的动能的背景下，叠(die)加地缘风险带来的原(yuan)油价格攀升，与超预期的利多政策从工(gong)业需求端带动全球油(you)脂价格重心系统性上(shang)移的可能(neng)性，我们(men)认为油脂板块的多头趋势或仍有延续，操作上建议逢低做多思路为主。

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