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参议院首个版本的法案中可能留下一项重大悬而未决的问题。议员们表示，周一公布的草案不会解决该立法最终如何处理州和地方税收抵免（SALT）的问题🩱。SALT条款要么留空🍆👚🍋💛🥬，要么将上限设定为当前水平10🥥🎒，000美元🥒🍏，作为进一步谈判的起点💌👘。

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北青(qing)报记者看到，2023年9月北京(jing)市经(jing)济和信息化局发布《北京市新(xin)能源汽车高质量发展实施方案(an)（2023—2025年）》，其中提到，重点攻关车载芯(xin)片、操作系统等核心技术，提升产业链自主可控能力；打造“2+N”产业格局，以经开区、顺(shun)义区为整车制造双核心，房山、昌平等区(qu)为零部件(jian)配套支撑(cheng)；到2025年，新(xin)能源汽(qi)车在京产量超30万辆，自主品牌竞争力(li)显著提升。

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2、6月16日晚間(jiān)，美的集糰(tuán)髮(fà)佈(bù)迴(huí)購(gòu)股份方案，公司擬(nǐ)以集中競(jìng)價(jià)交易方式迴(hui)購部分A股股(gu)票，迴(hui)購(gou)金額(é)(e)不超過(guò)100億(yì)(yi)元且(qie)不低于50億(yi)元，迴購價格不(bu)超(chao)過100元/股，迴購(gou)資金來(lái)(lai)源爲(wèi)自有資金及/或股(gu)票迴購(gou)專(zhuan)項(xiàng)貸(dài)欵(kuǎn)。按美的集糰本(ben)次迴購金額(e)上限100億元測(cè)算，預(yù)計(jì)迴購股份數(shù)量不(bu)低于1億股(gu)，約(yuē)佔(zhàn)公司目前已髮行總股本(ben)的(de)1.30%；按(an)迴購金額下限50億元測算，預計(ji)迴購股份數量不(bu)低于5000萬(wàn)股，約佔公司(si)已髮行總股本的0.65%。