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上周五发生的中东冲突引发美股抛售，道指单日暴跌超700点，三大股指跌幅均(jun)超1%，全周累计收(shou)跌。道指周跌1.3%，标普500指(zhi)数与纳斯达克综合指数分别下跌0.4%和0.6%。以色列袭击后(hou)油价急涨拖累风险(xian)资产，黄金作为避险资产同(tong)步走高。

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特朗普已威脇(xié)要進(jìn)一步提高汽車(chē)關(guān)稅(shuì)，而汽車行業(yè)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)(ji)至關重要。據(jù)日本汽車工業(ye)協(xié)會(huì)稱(chēng)，該(gāi)行業的從(cóng)業人數(shù)約(yuē)560萬(wàn)人，約佔(zhàn)日本勞(láo)動(dòng)力(li)總數的8.3%，創(chuàng)造(zao)了該(gai)國(guó)約10%的國內(nèi)生産(chǎn)總值。

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多伦多跨境支付公司 Corpay 首席市场策略师卡(ka)尔・沙莫塔表示：“这种变化难以实时量化，但(dan)从东亚到拉丁美洲，越来越多的出口商选择以欧元、人民(min)币甚至本币为合(he)同(tong)计价货币。”

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第三类是以发表为中心的评价体系。其问题在于：作品本身价值被忽视，学术评价聚焦在发表上，不关心作者水平与作品质量，只看发表在何处💓💖、发了几篇。“AI科学家”生成的论文也能通过评审而发表👙，作品进一步贬值。另外有的单位只统计传统纸质期刊论文，而不统计在权威网络平台发表的文章🌽🍑💘🥬💗，与网络化👠、智能化时代脱节。这是作者-作品-发表关系的颠倒💗💯。

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1、中國(guó)東(dōng)航公告，2025年(nian)5月客運(yùn)運力投入(ru)（按可用座公裏(lǐ)(li)計(jì)）衕(tòng)比上陞(shēng)9.27%；旅客週轉量（按客運人公裏計）衕(tong)比上(shang)陞15.43%；客座率爲(wèi)85.39%，衕(tong)比上陞(sheng)4.56箇(gè)百分點(diǎn)。2025年5月貨(huò)郵(yóu)(you)週轉量（按貨郵載(zài)運噸(dūn)公裏計）衕比上陞10.58%。2025年5月，公司引進(jìn)4架客機(jī)，包括3架A320係(xì)列、1架C909客機，退齣(chū)(chu)4架客機，包括3架A320係列、1架B737係列客機。截至2025年5月末，公司郃(hé)計運營(yíng)814架飛(fēi)機(ji)。

2、Up.Partners 合伙人 Ally Warson 在稿中评价：“Warp 的模式不仅优化了货运流程👗💟，更重新定义了货运本身🤬🥔。他们直击中间段物流低效的根源 —— 人力依赖👗🧄👅、可视化缺失和脆弱的网络架构。其‘智能代理 + 自动化优先’的路径代表了供应链基础设施的未来🥥💔👞。”