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他们表示，美(mei)国谈判代表迄今未同(tong)意将欧盟汽车关税降至10%。如果美国同意降低对欧盟的汽车关(guan)税，欧盟将降低对美国汽车的关税，并承(cheng)认部分美国产品标准，包括碰撞测试要求。

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托梅于 2019 年(nian)从家(jia)得宝首席财务官(guan)职位退休后，2020 年被任命为联合包裹运送服务公司首席执(zhi)行官。她在家得宝工作了(le) 24 年，并自 2003 年起担(dan)任联合包裹运送服务公司董事。

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私(si)人市场交(jiao)易平(ping)台 Rainmaker Securities 董事总经理格雷格・马丁表示，企业正试图利用(yong)可能迅速关闭的市场窗口。他指出(chu)，当(dang)前这批 IPO 相对于同行普遍存在有吸引力的折扣。

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2002年，de Meo加(jia)入意大利车企菲亚特集团，开始(shi)负责多个(ge)品牌的管理(li)工作。在(zai)这里，他做出了两项非常亮眼的成绩。一手策划了 “菲亚特500”城市小车(che)的重新上(shang)市，同时成功(gong)重(zhong)振了阿(a)巴斯品(pin)牌。

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1、格斯特纳在 1993 年(nian)从 RJ 雷诺纳贝斯克加(jia)入 IBM，此前曾(ceng)在美国(guo)运(yun)通和麦肯锡咨询(xun)公司任职。他(ta)被认为彻底改变了 IBM 的企业文化和业务重心，同时(shi)大幅(fu)削减开支、出(chu)售(shou)资产(chan)并回购股票。2002 年格斯特纳从 IBM 首席执行官职(zhi)位退休时，公(gong)司(si)股价较他入职时上涨约 800%。

2、印度失事客机的(de)黑匣子已(yi)找到，调查正在进行(xing)中。加拿大(da)魁北克大学的航空工程教授波泰兹（Ruxandra Botez）此前接受界面新(xin)闻采访时说，在现(xian)阶段(duan)，根据公开的权威报道和官(guan)方信息，业内估计事(shi)故原因可能(neng)是燃油(you)污染、维护或飞行员失误等。波泰兹(zi)认为787-8两台发(fa)动机同(tong)时发生故障，似乎(hu)在起飞时(shi)就动力不足，这种情况极少发生过。这可能是燃料污染(ran)或发动机维(wei)护不当所(suo)引发的。