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6月9日-6月13日，全周债市收益率小幅下行，十年国债(zhai)活跃券在小幅震荡中下行。泓德(de)基金表示，上周债券(quan)市场(chang)对中美贸易谈判会谈反应较为钝化，在(zai)偏弱的外贸、金融数据以(yi)及央行呵护流动性、资金面均衡偏松下。上周十年(nian)国债活跃券250011累(lei)计下行1.1bp。上周利率债表(biao)现优于信用，信用品种长期限好于短期(qi)限。

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6月中上旬电厂在高库存压制下，以消耗库存为主，新增采购需求有限，且煤炭采购将优先兑现长协煤，对市场煤采购较少，非电行业则继续保持按需采购为主🩱，而由于6月中上旬煤炭供应增加，贸易商对短期内煤炭行情信心不足🩱，投机意愿或有限，6月中上旬需求端对市场支撑或较一般，据卓创资讯统计数据显示🧡🍌🍄💟，截至6月5日🩱👙，山东地区部分主力电厂开机率为38.71%👢，较去年同期下降6.45个百分点🍉🧅😠，电煤库存可用天数为69.55天，较去年同期增加17.95天；而进入下旬后，随着部分煤矿完成月度产量任务后煤炭供应端有收紧预期🧅👿🥑💖，贸易商对短期行情信心提升💔🍌🥝，或存在一定投机抄底意愿，同时经过中上旬煤炭库存消耗后🍆🧅🥕🥕，终端用煤企业迎峰度夏备库需求或有一定释放👘，需求端对市场支撑或有增强。整体看👚🥔🎒🍓，6月需求端对市场支撑或先弱后略有增强。

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国内方面，基本面可能已经度过了下降最快的一段时间💯🍓，但PPI仍在持续承压🍊🩱👘🌽🩲；关注下半年信贷数据🍊👡🧅，社融增速短期稳定但仍可能有冲高回落压力🥥👙😻。具体来看，新房成交有所回升🍄🍋，汽车消费有所走弱，制造业的开动率仍偏弱🌽💔，大宗商品的价格压力仍大。5月CPI环比转降😻🍎💋，CPI同比连续4月为负，核心CPI同比涨幅扩大，能源、食品是主要拖累，服务价格涨幅扩大，主要是出行相关价格回升较多。CPI同比回升的关键仍在于居民消费需求的回升；国际能源价格、国内需求疲弱🍌、部分行业产能过剩是制约PPI同比回升的主因，而随着抢出口效应的走弱💛🌽，PPI或进一步承压。

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1、中国汽车流通协会专家李颜伟认为，2023年四季度起，部分银行为抢占市场份额，向经销商支付高达15%的贷(dai)款返佣，经销商将其中5-8个百分点转化(hua)为(wei)车(che)价优惠，直接推动豪(hao)华(hua)车(che)折扣率扩大至25%-30%。汽车(che)金融领域”高息高返”模式在**短期销量的同时，也导致市场价格体系紊乱，金(jin)融(rong)风险隐性积累(lei)。

2、本次交易的标的公司以生猪养殖及销售为主👜💕，借鉴Riverstone股东美国派斯通的美国现代化生猪养殖经验🥭👝🥒，结合中国国情，践行“种养结合、安全健康、生态高效”的产业链养殖模式🍇💕🤬🍒。